Pořízení lokomotivy podporuje expanzi společnosti Nordic Re-Finance do Německa a zvyšuje podíl elektrické trakce v jejím leasingovém portfoliu.
Společnost Eurotunnel zahájila první fázi programu modernizace železničního signalizačního systému v tunelu pod Lamanšským průlivem, která zahrnuje instalaci systému ERTMS na 57 lokomotivách Brush používaných v provozu LeShuttle mezi Folkestone a Coquelles.
Rozhovor s Danem Kuruczem, generálním ředitelem společnosti ALSTOM Czech Republic o výběrových řízeních, ETCS, vysokorychlostních vlacích, vývoji trhu, multisystémových lokomotivách, vodíku a bateriích, projektech metra a výrobním závodu v České Lípě.
Společnost Stern & Hafferl Verkehr zahajuje nasazení nových vozů Vectron Dual Mode v Rakousku
Smlouva v hodnotě 62 milionů eur zahrnuje údržbářské služby v lokomotivním depu Sabarmati indických železnic do února 2031.
První lokomotiva pro více systémů již byla předána pro nákladní dopravu v centrální a západní Evropě.
Nediskriminační prodej se týká osmi lokomotiv BB60000, pěti lokomotiv BB75000 a 11 lokomotiv BB36300, přičemž se mohou ucházet provozovatelé a průmyslové podniky z celé EU a EHP, s výjimkou skupiny SNCF a jejích dceřiných společností.
Lokomotiva Vectron Dual Mode společnosti Siemens Mobility získala povolení k provozu v Německu, Rakousku a k přeshraničnímu provozu mezi těmito dvěma zeměmi. Toto povolení umožňuje plynulou trakci na částečně elektrifikovaných tratích využívajících systém ETCS Baseline 3.6.
Společnost CZ LOKO předala nový EffiShunter 1000 během prvního týdne roku 2026.
Hodnota kontraktu činí 386 milionů USD a je součástí probíhajícího investičního programu MTA zaměřeného na obnovu údržbových prostředků v celé síti.
Tato objednávka zvyšuje počet vozidel DE18 Smart Hybrid ve flotile společnosti NEXRAIL na celkem 50 kusů, jejichž dodání je plánováno na rok 2027.
Investiční úvěr pokrývá nákup 17 elektrických lokomotiv spolu s náhradními díly.
Hodnocení bylo provedeno ve spolupráci s Úřadem pro správu veřejného dluhu (PDMO) a je součástí přípravy hodnocení projektů SRT na fiskální rok 2026.
Společnost DPB Rail Infra Service převzala druhou hybridní lokomotivu EURODUAL, čímž dále rozšířila svůj trakční park pro stavební a infrastrukturní služby.
Dohoda se vztahuje na lokomotivy pro intermodální železniční dopravu provozovanou společností LTE Netherlands.
V pátek 19. prosince večer vyjely z pařížského nádraží Gare de Lyon dvě lokomotivy Akiem BB75326 a BB75330, aby vypravily první noční vlak zimní sezóny do alpských destinací. Provoz byl veden do Moûtiers, Aime - La Plagne a Bourg-Saint-Maurice.
Povolení je založeno na zabezpečovací a řídicí platformě Onvia Cab a umožňuje lokomotivám poprvé v této konfiguraci zahájit provoz v těchto dvou zemích.
Schválení rozšiřuje provozní oblast lokomotivy a umožňuje její nasazení v přeshraniční nákladní dopravě zahrnující Itálii.
Lokomotiva byla pořízena speciálně pro francouzský trh, aby podpořila roli společnosti RailAdventure jako dočasného provozovatele, který se stará o nová kolejová vozidla od výstupu z výroby až po dodání zákazníkovi.
Lokomotiva třídy 185 má vlastní livrej a byla pojmenována "Zugspitze".