Nově dodané vozy jsou součástí projektu RELINC.
Dlouholeté partnerství společnosti VTG Rail UK se společností Mendip Rail trvá již více než dvě desetiletí.
Ukrajinský výrobce vagonů na pokraji významné zakázky
Očekává se, že nový vozový park posílí logistické schopnosti společnosti OKKO a usnadní rychlejší a nákladově efektivnější dovoz ropných produktů na Ukrajinu.
Díky této akvizici se vozový park společnosti CSS blíží 700 jednotkám.
Službám mvc byl předán tisící vůz Tagnpps.
Český výrobce nákladních vozů má za sebou nejúspěšnější rok ve své historii. Kromě vynikajících finančních výsledků nyní společnost zahajuje výrobu v nejlidnatější zemi světa - v Indii. Petr Vlček, generální ředitel společnosti Nymwag, v rozhovoru pro RAILMARKET NEWS prozradil, jak vidí trh s nákladními vagony a jaké jsou vyhlídky pro celosvětovou železniční nákladní dopravu.
Tyto vozy, původně vyrobené v letech 2000 až 2001, budou aktualizovány tak, aby odpovídaly nejnovějším modelům vozidel, které se v současnosti vyrábějí.
Nový kontejnerový blokový vlak mezi Chorvatskem a Itálií pro hotové výrobky i recyklovaný materiál.
Cílem nové iniciativy společnosti CargoBeamer je zvýšit efektivitu železniční nákladní dopravy. Společně s Fraunhofer IML a SGKV nyní společnost se sídlem v Lipsku zahájila projekt, jehož cílem je urychlit kontrolu intermodálních vagonů.
Cílem rozšířené dohody je zajistit plynulejší tok obilí po železnici.
Vozy vyráběla společnost Jupiter Wagons Limited.
Cílem investice je zvýšit podíl železnice na vnitrostátní přepravě obilí na 60 % a podpořit zemědělské výrobce.
Společnost Greenbrier Companies, globální dodavatel zařízení a služeb pro nákladní dopravu, zveřejnila své finanční výsledky za třetí fiskální čtvrtletí končící 31. května 2024.
Transakce je součástí pokračující snahy společnosti VTG o řízení finančních závazků a podporu plánů kapitálových výdajů v příštích čtyřech až pěti letech.
Tyto železniční vozy jsou vyráběny na Ukrajině za přispění rakouských vývojářů, splňují vysoce kvalitní standardy a představují významnou investici společnosti TAS Dniprovagonmash do pokročilých výrobních procesů a zařízení.
Bylo dodáno třináct šestinápravových vozů Samms pro těžkou vojenskou techniku.
Výrobce eliminuje potřebu externího uložení koše, protože u vozu Sdggmrss je koš nedílnou součástí intermodálního železničního vozu.
Toto rozhodnutí je proaktivním opatřením ke zvýšení bezpečnosti a efektivity provozu v železniční nákladní dopravě.
Společnost Greenbrier Europe nedávno dokončila dodávku zásobníkových vozů Tagnpps pro několik nových zákazníků a rozšířila tak své působení v evropském odvětví železniční logistiky.