V reakci na stav nouze na železnici, který vyhlásila argentinská vláda, uzavřely klíčové obilnářské společnosti obchodní dohody na nákup 180 nových vagonů, modernizaci dalších 45 vagonů a opravu pěti lokomotiv. Cílem těchto opatření je zvýšit logistickou kapacitu nákladních vlaků.
Soukromé společnosti zaplatí předem 26 milionů dolarů za nákladní dopravu, což společnosti Trenes Argentinos Cargas umožní pořídit 180 nových vagonů a opravit čtyři lokomotivy. Společnost Cofco International rovněž rozšířila svá jednání a investovala dalších 2,3 milionu dolarů do přestavby 45 vagonů a renovace jedné další lokomotivy pro přepravu obilí. Cílem této spolupráce veřejného a soukromého sektoru je zlepšit dostupnost kolejových vozidel a posílit vztahy se zákazníky, což může zvýšit produktivitu linky Belgrano o více než 400 000 tun ročně.
Tyto iniciativy jsou v souladu s cíli mimořádného prohlášení o železnici (DNU 526/2024), jehož cílem je přilákat soukromé investice do železničního sektoru a upřednostnit bezpečnost provozu a obnovu a začlenění kolejových vozidel. Tento rámec zajišťuje, že společnosti mohou zachovat smluvní podmínky bez ohledu na provozovatele služeb.
Snahy o uzavření takových dohod v roce 2023 byly ztíženy makroekonomickými omezeními, která bránila nákupu a dovozu kolejových vozidel. Hospodářská opatření současné vlády však umožnila vznik nových finančních nástrojů, které tyto nedávné dohody umožnily a posílily důvěru v odvětví.
