Zaměřuje se na zemědělské komodity
DB Fahrwegdienste si pronajímá nové kontejnerové vozy Ermewa pro přepravu materiálu.
Společnost JAXAN se sídlem v Polsku zařadí tyto vozy do svého stávajícího vozového parku a rozšíří tak své přepravní možnosti.
Tato iniciativa spojuje železniční, námořní a silniční dopravu.
Brazilský nákladní železniční dopravce si uvědomuje důležitost napojení železnice na průmyslové areály.
Výzkumný ústav železniční (VUZ) je průkopníkem v oblasti hodnocení a snižování uhlíkové stopy v železničním průmyslu. Prostřednictvím komplexních řešení a certifikací pomáhá společnostem dosáhnout ekologičtějšího provozu a přizpůsobit se nové legislativě EU.
Oficiální předání prvních nových vozů se uskutečnilo 5. června 2024.
Koncem května 2024 vyjela z přístavu Čchang-šu v provincii Ťiang-su zásilka 166 "růžových vagónů", které směřovaly do Austrálie.
Tento železniční vůz Laaers je určen speciálně pro přepravu automobilů a měl by být uveden do provozu do konce roku 2024.
K prezentaci iWagonu pro státního ministra pro železnice a HS2 se připojily čtyři společnosti.
Cílem této iniciativy je modernizovat 163 lokomotiv a samohybných vozů, aby litevská železniční infrastruktura splňovala normy EU a aby bylo zajištěno spolehlivé zásobování náhradními díly.
Vagony budou ekologicky dodávat sůl potřebnou pro proces elektrolýzy.
S plánem výroby 200 jednotek v roce 2025 a 480 jednotek v roce 2026 slibuje projekt TÜRASAŞ vyšší efektivitu v intermodální nákladní dopravě.
Společnost Buckland Rail se snaží rozšířit své možnosti a služby pro zákazníky v osobní i nákladní dopravě na železnici ve Spojeném království.
Jedná se o první sérii 150 nových vozů pro španělský trh.
Tyto vozy jsou součástí širší iniciativy, která má pomoci zemědělským vývozcům při přepravě ukrajinského obilí na mezinárodní trhy během probíhajícího konfliktu, a tím přispět k udržení celosvětové potravinové bezpečnosti.
Společnost Cargo Wagon, zastřešená společností VTG, působí především v oblasti pronájmu nákladních vozů na Slovensku i v Evropě.
Investice je součástí snahy o výměnu vagonů poškozených při zimních vykolejeních na rudné trati.
Ukrajinská logistická společnost rozšíří svůj soukromý vozový park o 10 %.
Dohoda podtrhuje provozní expanzi obou společností.