Deutsche Bahn (DB) pokračuje v plánech na generální opravu dalších silně využívaných úseků železniční sítě. DB InfraGO představila železničním společnostem a zástupcům politiků a spolků tratě, na kterých se plánují do roku 2028 práce na hromadné obnově a modernizaci. Konkrétně se nyní počítá s tím, že v roce 2028 budou celkově obnoveny následující koridory:
- Kolín nad Rýnem - Bonn - Koblenz (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Koblenz - Mohuč (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Hagen - Unna - Hamm (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Mnichov - Rosenheim (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen (07/07/2028 - 08/12/2028)
- Minden - Wunstorf (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Weddel - Magdeburg (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Cáchy - Kolín nad Rýnem (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Forbach - Ludwigshafen (07.07.2028 - 08.12.2028)
Celková obnova intenzivně využívané železniční sítě je důležitou součástí celkového programu S3, jehož cílem je do roku 2027 modernizovat infrastrukturu, provoz a ziskovost společnosti DB. Jen v příštích třech letech bude kompletně obnoveno přibližně 1 500 kilometrů tratí. DB již nyní provádí veškeré nezbytné přípravy, aby mohla v příštích letech pokračovat v modernizaci a obnově. Představení koridorů pro generální rekonstrukci v roce 2028 znamená začátek konzultační fáze trvající jeden rok. Provozovatelé železnic se nyní mohou k plánům vyjádřit
Pro zlepšení kvality a přesnosti železničních služeb naplánovala společnost DB na příštích několik let více než 40 projektů generální rekonstrukce. Cílem je rychlé zlepšení stavu železniční sítě a modernizace a vylepšení stanic. Cestující i nákladní dopravci budou mít prospěch z dokončení generální opravy v současnosti nejvyužívanějších úseků tratí, kde dojde ke znatelnému zlepšení, efektivnější infrastruktuře a atraktivnějším stanicím. Systematickou výměnou starých technologií se výrazně sníží počet poruch souvisejících s infrastrukturou.
