První pětivozové soupravy by měly být na regionálních tratích uvedeny do provozu na začátku roku 2028.
První dva vlaky budou jezdit na lince U1 mezi Děčínem a Kadaňí.
Tyto vozy jsou součástí objednávky na 11 vozů, kterou v roce 2020 schválila správní rada společnosti Sound Transit.
Státní společnost Vy převezme provoz na tratích Sørlandsbanen a Jærbanen poté, co se vláda rozhodla převést smlouvu přímo na národního dopravce.
Provozovatel vykázal tržby přesahující 2 miliardy EUR, což představuje nárůst o 1,7 %, a EBITDA ve výši 337 milionů EUR.
První zkušební jízdy s cestujícími jsou naplánovány na období po schválení vozidel, konečném převzetí a dodání, přičemž zahájení řádného provozu na prvních linkách je plánováno na říjen 2026.
Podle informací společnosti ADY a ázerbájdžánských médií, které se odvolávají na provozovatele, bude spoj jezdit denně v obou směrech.
Od 31. května zajišťují státní dopravci přibližně 80 % přepravy cestujících, kterou má GBR dohlížet.
Plánovaná veřejná zakázka se bude týkat mezivojvodských a mezinárodních osobních spojů v Polsku po roce 2030, nikoli však nákupu kolejových vozidel nebo prací na infrastruktuře.
Společnost RDC Germany převezme od 1. září 2026 provoz linky EuroNight na trase Berlín–Hamburk–Stockholm.
Nehoda na železničním přejezdu v Buggenhoutu si vyžádala nejméně čtyři životy, včetně dvou dětí.
Železniční provoz na trati č. 354 mezi Poznaní a Pilou byl 25. května přerušen v důsledku srážky osobního vlaku s nákladním vozidlem nedaleko Rogoźna Wielkopolského. Při nehodě zemřela jedna osoba a více než tucet lidí bylo zraněno.
Tato vlaková souprava je první z osmi plánovaných pro trasu Seattle–Portland–Vancouver a je součástí celostátní objednávky na 83 vlakových souprav typu Airo.
V létě 2026 opět spojí linka Adriatic Express Polsko a Česko s pobřežím Jaderského moře, přičemž kromě Rijeky bude nově jezdit i přímý autobus do Kopru.
Prognózy předpokládají, že do roku 2035 bude koridorem Varšava–letiště–Łódź projíždět přibližně 30 000 cestujících denně.
Tento balíček, který byl představen 14. května, se zaměřuje na regionální, dálkovou a přeshraniční železniční dopravu v rámci EU.
Smlouva nabývá platnosti dne 12. prosince 2027 a její platnost je devět let.
Regionální správa vyčlenila 2,5 miliardy eur na pořízení 146 nových vlakových souprav, jejichž uvedení do osobní dopravy je plánováno na konec roku 2028.
Společnosti DSB, Vy a Deutsche Bahn plánují od léta 2028 zavést přímé vlakové spojení mezi Oslem, Kodaní, Hamburkem a Berlínem.
Toto rozhodnutí umožňuje lokomotivám řady 99 provoz na britské hlavní železniční síti, přičemž zahájení komerčního provozu je plánováno na letošní léto.