Společnost bude řídit nákladní dopravu na klíčové 311 km dlouhé trase z Litvy do Estonska a přispěje tak k hlubší integraci do logistické sítě severozápadní Evropy.
Iniciativa, jejímž cílem je podpora udržitelné železniční dopravy a snížení tranzitní dopravy v Tyrolsku, zavádí přímé nákladní spojení mezi severní Itálií a klíčovými destinacemi v Německu, včetně Göttingenu a Hannoveru.
Nové vozy se mají začlenit do vozového parku a podpořit tak vyšší efektivitu provozu.
Ocelová kola vlaků se nepřestávají točit a navzdory útlumu byly koncem zimy ohlášeny nové spoje.
Železniční stanice Quainton na trati HS2 zaznamenala milník, když prostřednictvím 646 nákladních vlaků dodala více než milion tun stavebního materiálu.
Trasa Paskov-Gdaňsk, jediné přímé železniční spojení z Moravy a severního Slovenska do Gdaňsku, má zásadní význam pro usnadnění toku zboží po moři ve střední Evropě.
Společnost Kombiverkehr zavedla novou železniční linku spojující rotterdamské centrum železničních služeb (RSC) ve Waalhavenu s německým Kolínem nad Rýnem-Eifeltorem.
Generální ředitel společnosti Hector Rail Claes Scheibe se vyjádřil, že relativně malé investice a iniciativy mohou významně ovlivnit odvětví a výrazně urychlit proces.
Společnost Sasol bude na oplátku financovat údržbu a opravy vozového parku čpavku.
V průběhu roku 2023 se společnost zaměřila na zlepšení provozu své pobočky Lisky Transport Service Center, kde došlo ke zvýšení efektivity a k modernizaci vozového parku.
Nová definice, která má nahradit současná složitější kritéria, vyžaduje, aby více než 50 % přepravní vzdálenosti bylo překonáno jinými než silničními metodami, přičemž do roku 2035 se tento podíl zvýší na 60 %.
K přepravě houbového železa byly použity speciálně navržené přepravky DryTainer od společnosti Innofreight.
Tato klíčová infrastruktura, která má zásadní význam pro přepravu železné rudy, zboží podléhajícího rychlé zkáze a dalšího důležitého zboží, je v současné době ohrožena, což ohrožuje efektivitu, environmentální cíle a regionální rozvoj.
Tato železniční doprava nabízí rychlou a spolehlivou alternativu k přerušené námořní trase přes Rudé moře a řecký přístav Pireus.
Společnost Trenes Argentinos Cargas (TAC) provedla provozní oběhové zkoušky při přepravě důlních zásob z Buenos Aires do stanic Olacapato a Laguna Seca v Saltě.
Incident, který vedl k virálnímu videu na sociálních sítích, se nyní vyšetřuje, aby se zjistila případná bezpečnostní pochybení a předešlo se dalším událostem.
Zatímco nové kontejnery VTG mají 13', kontejnery pro HRS mají 30'.
Inženýrské práce, stávky a povětrnostní podmínky vedly k vysokým nákladům na změnu trasy.
Společnost LTG Cargo úspěšně uskutečnila svou první nepřetržitou pilotní cestu z Litvy přes Lotyšsko do stanice Valga v Estonsku.
Polský železniční nákladní dopravce získá celkem tři soupravy zásobníků na obilí.