Koalice švédských a norských společností, obcí a organizací spojila své síly, aby přímo vyzvala své vlády k okamžité akci na modernizaci železniční tratě Malmbanan, známé také jako Rudná dráha. Tato klíčová infrastruktura, která má zásadní význam pro přepravu železné rudy a řady dalšího zboží, od ryb a potravin až po průmyslové vstupy, je v současné době kvůli svému jednokolejnému omezení na hranici životnosti.
Signatáři, mezi nimiž jsou významné zúčastněné strany jako LKAB, H2 Green Steel (H2GS), Norrbottenská obchodní komora a obce Luleå, Kiruna a Narvik, vyjádřili hluboké znepokojení nad zhoršujícím se stavem železnice a její nedostatečnou kapacitou. Krušnohorská trať není jen nákladní tratí, ale i záchranným lanem pro skandinávské ekonomiky, podporuje osobní dopravu, rozvíjející se cestovní ruch a je jedinou životaschopnou trasou pro těžkou nákladní dopravu v regionu.
Výzva k modernizaci na dvoukolejný systém vychází z kritické role, kterou tato trať hraje v regionální ekonomice. Zúčastněné strany tvrdí, že současný stav železnice významně omezuje obchodní operace, konkurenceschopnost, a tím i blahobyt a růst HDP Švédska a Norska. Více než ekonomický problém představuje nedostatečná železniční infrastruktura hrozbu pro národní připravenost a obranyschopnost, což zdůrazňuje strategický význam Malmbananu. Modernizace by nejen zmírnila stávající logistické překážky, ale také by připravila půdu pro ekologičtější a udržitelnější dopravní infrastrukturu v souladu s celosvětovou snahou o snížení uhlíkové stopy.
