Dohoda o prodloužení standardní železnice z Uvinzy do Musongati zahrnuje celkovou délku 282 kilometrů, z toho 240 kilometrů hlavní trati a 42 kilometrů přechodových smyček.
Cílem projektu je zkrátit dobu cestování mezi oběma emiráty a propojit jej s širší železniční sítí v zemi.
Společnost Fabryka Pojazdów Szynowych (FPS) podala nejnižší nabídku v zadávacím řízení na šest nových elektrických motorových jednotek (EMU), které zahájilo Lubuské vojvodství.
Tato linka má zlepšit regionální propojení a vytvořit další možnosti pro nákladní a osobní dopravu.
Dvanáct evropských průmyslových a dopravních sdružení vydalo společný dopis, v němž se zasazují o komplexní změny nařízení o řízení kapacity železniční infrastruktury.
Změny ázerbájdžánského daňového zákoníku, přijaté 16. prosince 2024, zavádějí dočasné osvobození od silniční daně pro zahraniční vozidla, která se podílejí na přepravě nákladu spojené se železniční dopravou.
Cílem železnice je zřídit spojení mezi Kašgarem v Číně, přes Torugart, Makmal a Džalalabád v Kyrgyzstánu až do Andižanu v Uzbekistánu.
Nedávná novela zákona o železnici na Slovensku snížila minimální věkovou hranici pro strojvedoucí lokomotiv na 19 let, a to od 1. ledna 2025.
Poslední den roku 2024 schválila Rada ministrů aktualizovaný víceletý program pro Centrální komunikační přístav (CPK) na období 2024-2032.
Cílem tohoto úsilí, které probíhá pod dohledem ministerstva infrastruktury, je vytvořit komplexní dlouhodobý plán pro polskou železniční síť prostřednictvím nařízení Rady ministrů.
Do roku 2025 má být dokončena integrace maďarské skupiny MÁV, která sloučí své operace do centralizovanější struktury, jež má zjednodušit řídicí procesy.
Současné kroky jsou zaměřeny na zachování přepravní kapacity pro nákladní i osobní dopravu a na podporu širších potřeb infrastruktury na celé Ukrajině.
Tyto prostředky jsou určeny na podporu probíhajících prací na projektech letištní a vysokorychlostní železniční infrastruktury.
Jednotky Alstom Coradia Nordic vstoupí na norské koleje až v létě 2026.
Vietnamské národní shromáždění schválilo investiční politiku pro vysokorychlostní železniční trať spojující Hanoj a Ho Či Minovo město.
Stalo se tak v návaznosti na přijetí zákona o osobní železniční dopravě (veřejné vlastnictví) z roku 2024.
Toto schválení je podmíněno tím, že DB Cargo provede důkladný plán restrukturalizace, jehož cílem je obnovit ziskovost do konce roku 2026.
Vládní delegace si před otevřením nově vybudovaného patnáctikilometrového úseku trati prohlédla carevdarský viadukt a stanici Lepavina.
Přístup vlády zahrnuje spolupráci s místními orgány v rámci širšího úsilí o obnovu železniční infrastruktury pro lepší regionální propojení v zemi.
Federální úřad pro železnice (FRA) amerického ministerstva dopravy oznámil financování 122 projektů na zlepšení železniční dopravy ve 41 státech a ve Washingtonu, D.C., ve výši více než 2,4 miliardy USD.