Restrukturalizace skupiny MÁV pokračuje s integrovaným provozním modelem a zefektivněním řízení

Restrukturalizace skupiny MÁV pokračuje s integrovaným provozním modelem a zefektivněním řízení
© MÁV Group
Do roku 2025 má být dokončena integrace maďarské skupiny MÁV, která sloučí své operace do centralizovanější struktury, jež má zjednodušit řídicí procesy.

Reorganizace společnosti MÁV snižuje počet řídících úrovní skupiny a restrukturalizuje její dceřiné společnosti do čtyř klíčových subjektů, z nichž každý má odlišné odpovědnosti.

Nová struktura zahrnuje:

  • MÁV Railways Ltd., odpovědná za infrastrukturu pevných tratí.
  • MÁV Passenger Transport Ltd., která zastřešuje železniční i autobusovou osobní dopravu.
  • MÁV Service Center Ltd., správa IT systémů a provozní podpora.
  • MÁV Zrt., který koordinuje činnost všech tří dceřiných společností a dohlíží na celkovou strategii skupiny.

Tento revidovaný organizační model, který má vstoupit v platnost od ledna 2025, zavádí zjednodušený a transparentnější provozní rámec.

V rámci této restrukturalizace byly potvrzeny vedoucí funkce v dceřiných společnostech. Dr. László Kormányos bude zastávat funkci generálního ředitele společnosti MÁV Passenger Transport Ltd. a jeho zástupci budou Katalin Kazai, Lóránt Laskay, Zsolt Szarka aLajos Fajcsák.

Ve společnosti MÁV Railways Ltd. zůstává generálním ředitelem Réka Németh a provozní dohled podporují jeho zástupci Marianna Széles a László Pósalaki.

Zsolt Hegyi bude nadále zastávat funkci generálního ředitele společnosti MÁV Zrt., Gábor Dányi bude zástupcem generálního ředitele a László Reich bude jmenován dalším zástupcem generálního ředitele.

Tato jmenování s účinností od 1. ledna 2025 jsou na dobu neurčitou a jsou v souladu s revidovanými strukturálními cíli společnosti. Cílem integrace je centralizovat rozhodování a optimalizovat alokaci zdrojů v rámci celé skupiny.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy