Centrální komunikační přístav (CPK) ve spolupráci s PKP Polskie Linie Kolejowe a Institutem pro rozvoj měst a regionů zahájil práce na Integrované železniční síti (Zintegrowaną Siecią Kolejową, ZSK).
Během setkání na Ministerstvu infrastruktury byli zástupci vojvodských maršálkovských úřadů seznámeni s rámcem ZSK a procesem konzultací. Projekt zahrnuje polycentrický přístup, jehož záměrem je rovnoměrnější rozdělení městského propojení po celém Polsku. Očekává se, že tato metoda, založená na údajích o vnitrostátních tocích cestujících, sladí rozvoj železniční sítě s potřebami městských center i regionálních oblastí.
Plánování zahrnuje koordinaci s místními a regionálními dopravními systémy s důrazem na propojení mezi dálkovou železnicí a regionálními autobusovými a železničními sítěmi. Zúčastněné strany zdůraznily potenciál takového přístupu ke zlepšení dostupnosti veřejné dopravy a řešení otázek vyloučení z dopravy.
Projekt je v souladu s probíhajícími infrastrukturními iniciativami, jako je letiště CPK a první polská vysokorychlostní železniční trať. Vysokorychlostní železniční síť "Y" je navržena tak, aby spojovala velká města včetně Varšavy, Lodže, Vratislavi a Poznaně, a to za přispění více regionů a organizátorů dopravy.
Další rozvoj integrované železniční sítě bude zahrnovat konzultace prostřednictvím regionálních odborných panelů, jejichž zahájení je naplánováno na začátek roku 2025. Tato zasedání se zaměří na integraci místních pohledů na dopravní potřeby a priority územního rozvoje. Mezi klíčové zvažované aspekty patří analýza stávajících hospodářských vazeb, cíle regionálního rozvoje a investiční priority v oblasti infrastruktury do roku 2035.
Analytické práce na ZSK budou pokračovat až do prvního čtvrtletí roku 2026 s využitím pokročilých nástrojů, jako jsou modely osobní a nákladní dopravy a systémy plánování.
