Společnost DB se intenzivně připravuje na mistrovství Evropy ve fotbale a na nádražích a ve vlacích nasazuje přibližně o 20 % více bezpečnostních pracovníků.
Intermodální logistika Evropa-Asie 2024: Konference New Silk Way Shaping se bude konat 30.-31. května v nizozemském Rotterdamu. Součástí konference bude 30. května celodenní fórum a výstavy, po nichž bude následující den následovat technická návštěva rotterdamského přístavu.
Vozidla Silver Line, navržená a vyrobená společností Stadler pro spojení několika měst v Severním Texasu, budou brzy k vidění na místních tratích.
Dvacet let po vstupu do EU Česko stále nemá elektrifikované železniční spojení s německým Bavorskem.
Multimodální dopravní a tranzitní fórum 2024 v Tbilisi zdůraznilo klíčový vývoj a strategickou spolupráci v odvětví dopravy se zvláštním zaměřením na rozšíření možností nákladní dopravy.
Na nedávném summitu IBS v Helsinkách se sešli klíčoví hráči železničního průmyslu, aby diskutovali o nových projektech a pokrocích v multimodální a intermodální nákladní dopravě, jejichž cílem je zlepšit spojení mezi severní Evropou a zbytkem kontinentu.
Finský železniční sektor, zejména v souvislosti s nákladními vozy, prochází obdobím, které se vyznačuje jak provozními omezeními, tak změnami potřeb trhu.
Jing Shan, výzkumný pracovník z Technische Universität Dresden, získal druhou cenu v kategorii Rail Mode na soutěži mladých výzkumných pracovníků TRA VISIONS 2024 v Dublinu, což je ocenění jeho významného přínosu v oblasti udržitelné dopravy.
Klíčový hráč ve finském dopravním sektoru se v posledních letech zabývá změnami a výzvami v logistickém prostředí.
Řešení z Rakouska, které by mohlo inspirovat celoevropský přesun nákladu ze silnice na železnici.
V rychle se vyvíjejícím světě železniční infrastruktury stojí VUZ v čele a posouvá hranice interoperability a hodnocení bezpečnosti.
Ve dnech 11. až 12. dubna se v Helsinkách uskuteční 51. kongres Mezinárodní asociace pro železniční nákladní dopravu (IBS), který se zaměří na posílení multimodální nákladní dopravy.
Poprvé po více než třech desetiletích byl vlak vyroben v Západní Austrálii, a to v závodě METRONET v Perthu.
Integrace umělé inteligence (AI) přinesla transformační změny v mnoha odvětvích a oblast údržby vlaků není výjimkou. Železniční průmysl stále častěji přijímá řešení využívající umělou inteligenci, aby zvýšil efektivitu, bezpečnost a spolehlivost údržby vlaků.
V gruzínském Tbilisi se ve dnech 23. a 24. dubna uskuteční Fórum multimodální dopravy a tranzitu 2024, na kterém se bude diskutovat o trendech v multimodální dopravě v Evropě a Asii.
Tchajwanské vysokorychlostní železnice byly přerušeny v důsledku zemětřesení o síle 7,2 stupně, které zasáhlo oblast Hualien.
Veletrh se bude konat od 11. do 13. června 2024 v Trojhalí Karolina v Ostravě a pro letošní rok si jako partnerskou zemi vybral Polsko.
Na konci března 2024 byla v Římě podepsána nezávazná dohoda, která zdůrazňuje společný zájem na rozvoji nových služeb rozšířených o vesmírné technologie a data.
Slovinsko a Rakousko zlepšily železniční spojení pomocí moderních vlaků.
Rozvoj Transkaspického mezinárodního dopravního koridoru (TITR), výstavba a spolupráce zemí a provozovatelů podél koridoru se staly jedním z nejdůležitějších témat v oboru, stejně jako optimalizace euroasijského obchodu a logistických služeb v reakci na narušení dodavatelského řetězce.