Přehled událostí
Cílem tohoto setkání je zabývat se kritickými aspekty železniční nákladní dopravy, včetně integrace přepravy jednotlivých vagonů do multimodální nákladní dopravy, úlohy zprostředkovatelů železniční kapacity a významu multifunkčních terminálů. Zvláštní pozornost bude věnována posílení železniční nákladní dopravy s Finskem, zřízení nových trajektových spojení pro železniční vagony v Baltském moři a zlepšení spojení z pobaltských států do širší Evropy.
Iniciativy a výzvy IBS
Současná nabídka železniční nákladní dopravy je pro plánovaný přesun ze silnice na železnici nedostatečná kvůli nedostatku alternativ pro dotovanou přepravu jednotlivých vozů a omezeným možnostem sítě soukromých/regionálních železničních provozovatelů. Při řešení těchto problémů IBS prosazuje rozvoj multimodální nákladní dopravy jako konkurenční alternativy vůči silniční a vnitrozemské lodní dopravě. Hlavní důraz je kladen na vytvoření účinných koncepcí konsolidace jednotlivých nákladů a na zlepšení možnosti volby produktů pro multimodální nákladní dopravu.
K řešení těchto problémů navrhuje IBS provozní a obchodní opatření, včetně převzetí kontroly nad provozem ze strany velkých železničních provozovatelů, vytvoření koncepční mezinárodní multimodální sítě a zavedení dynamických cenových modelů. Cílem těchto opatření je podpořit konkurenceschopné a udržitelné odvětví nákladní železniční dopravy, které by bylo schopno významně přispět k dosažení cílů EU v oblasti životního prostředí.
Strategická vize IBS
Zaměřením na multimodální řešení a zlepšením infrastruktury a provozních schopností se IBS snaží zajistit klíčovou roli železniční nákladní dopravy v dosažení udržitelnějšího a efektivnějšího evropského dopravního systému.
Helsinský kongres bude sloužit jako platforma pro zúčastněné strany, kde budou moci diskutovat o těchto iniciativách, sdílet své poznatky a spolupracovat na rozvoji železniční nákladní a multimodální dopravy v Evropě.
