Jak informují italská média, světový lodní gigant MSC pokračuje ve své strategii růstu prostřednictvím akvizic. Zprávy uvádějí, že probíhala jednání o koupi podílů ve společnostech Italo a TX Logistik.
Společnost EP Logistics International (EPLI) posiluje svou pozici na německém trhu akvizicí společnosti SGL a vstupuje tak na perspektivní trh logistiky železničních staveb.
Společnost ROSCO Beacon Rail přebírá další velkou společnost na evropském trhu s leasingem lokomotiv a vlaků: Mitsui Rail Capital Europe.
Evropská leasingová společnost Akiem si objednala dalších 15 lokomotiv Siemens Vectron, a to jak pro alternativní proud, tak pro vícesystémové lokomotivy.
Skupina FS Italiane Group získala německou společnost Exploris prostřednictvím své dceřiné společnosti Mercitalia Logistics, která vlastní 100% podíl ve společnosti TX Logistik AG. Tímto krokem se FS stává vlastníkem HSL a druhým největším provozovatelem v Německu.
V souladu se strategií společnosti ČD Cargo oznámila nákup dalších 12 vícesystémových lokomotiv Traxx od společnosti Alstom. Na rozdíl od předchozích budou mít již instalovaný systém Atlas ETCS.
Arkas Lojistik se stane druhou tureckou společností, která bude provozovat lokomotivy EuroDual vyrobené ve Stadleru Valencie. Společnost zakoupí pět těchto dvourežimových lokomotiv.
Společnost MEDWAY stále investuje do nového vozového parku lokomotiv. Nejnovější akvizicí je 15 nových vícesystémových lokomotiv Siemens Vectron pro belgickou pobočku společnosti MEDWAY.
Nejnovější verze v3.2 lokomotivy TransMontana obsahuje palubní systém ETCS od společnosti Thales.
Intermodální centrum Interporto Bologna podepsalo se společností Künz smlouvu na dodávku dvou kolejových portálových jeřábů (RMG) pro lepší obsluhu svého provozu.
V červenci 2023 podepsal CARGOUNIT, středoevropský a východoevropský pronajímatel lokomotiv se sídlem v Polsku, dohodu se skupinou předních polských a západoevropských věřitelů o refinancování svých stávajících úvěrů.
Akvizice umožní společnosti CFI rozšířit svou přítomnost na jadranské ose a posílit své intermodální schopnosti.
Litevský provozovatel nákladní železniční dopravy Lietuvos Geležinkelių Group (LTG) Cargo poprvé ve své historii nakoupí elektrické lokomotivy pro vnitrostátní použití. Na nákup bude vynaloženo přibližně 100 milionů EUR.
Objednávka společnosti BBL LOGISTIK na deset nových dieselových lokomotiv DE 18 s alternativním pohonem HVO má dodatečnou opci na dalších pět strojů.
Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) podepsaly druhou pevnou smlouvu z rámcové dohody se společností Stadler a objednaly 35 nových dvoupodlažních vlaků KISS.
Celkem 4,5 miliardy EUR na 436 nových vlaků, 57 rekonstruovaných vlaků a 50 lokomotiv. Jedná se o jeden z největších evropských plánů obnovy vozového parku španělské státní společnosti Renfe.
Na základě studie Rady pro orientaci infrastruktury (COI) budou zastaralé vlaky Corail používané na trati Transversale Sud nahrazeny 20 novými elektrickými vlaky CAF Oxygène.
Správce majetku a pronajímatel Northrail jménem společnosti RIVE Private Investment uzavřel rámcovou smlouvu se společností Alstom na dodávku až 50 lokomotiv Traxx Universal, přičemž na prvních patnáct lokomotiv byla uzavřena pevná objednávka.
Společnost Wabtec Corporation dodá do konce roku 2023 šesti dceřiným společnostem společnosti Genesee & Wyoming Inc. (G&W) 35 lokomotiv Dash 8 a 34 předřazených lokomotiv Dash 8.
Další vícesystémové lokomotivy ze smluvní opce doplní stávající flotilu lokomotiv Newag ve společnosti PKP Intercity na přelomu let 2023 a 2024.