Společnost Arkas Lojistik Türkiye získá díky financování ve výši 38,5 milionu EUR od KfW IPEX-Bank pět lokomotiv Stadler EuroDual pro své železniční služby. Po dodávce sedmi lokomotiv EuroDual prvnímu soukromému železničnímu dopravci v zemi, společnosti Körfez Ulaştırma, se jedná o druhý obchodní případ pro šestinápravové dvounápravové lokomotivy španělské výroby. Na rozdíl od prvního případu, kdy lokomotivy tahají vlaky s pohonnými hmotami, budou lokomotivy Arkas Lojistik provozovány v intermodální dopravě. První tři lokomotivy by měly dorazit z Valencie v roce 2025. Společnost také hodlá rozšířit svůj vozový park 700 nákladních železničních vozů nákupem dalších 100 kusů.
EuroDuals v projektu Railport
EuroDuals společnosti Arkas Lojistik budou součástí projektu Railport. Tento projekt, na němž se podílejí Duisburger Hafen (duisport ) a Arkas Holding, mateřská společnost Arkas Lojistik, integruje námořní, pozemní, železniční a leteckou dopravu. Projekt Railport rozvíjí vnitrozemský intermodální terminál s cílem posílit turecké intermodální služby. S celkovými náklady téměř 78 milionů EUR je spolufinancován EBRD a ICBC Turkey.
Železniční přístav bude vybudován v provincii Kocaeli, velkém průmyslovém centru, a bude sloužit průmyslovým podnikům působícím v severozápadní části Turecka, včetně hlavního města Ankary. Jeho cílem je posílit obchod mezi evropskými, balkánskými a středoasijskými zeměmi prostřednictvím železničního koridoru Baku-Tbilisi-Kars. Po vybudování na ploše 26,5 ha pojme 105 000 TEU, 500 000 tun generálního nákladu a sklady o rozloze 5 000 m2.
Oznámení nového spojení Turecka a Německa
Společnosti Arkas Logistics, duisport - Duisburger Hafen AG a Hupac Group rovněž oznámily nové železniční spojení mezi Tureckem a Evropou. Spojí terminál Halkali u Istanbulu s Duisburgem v Porúří. Očekává se, že doba přepravy dosáhne v průměru 8 dní.
