Společnost GATX Rail Europe zahajuje dodávky práškových železničních vozů pro společnost Thomas Zement
Toto první předání je součástí testovací fáze v rámci nové víceleté leasingové smlouvy mezi oběma společnostmi.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Toto první předání je součástí testovací fáze v rámci nové víceleté leasingové smlouvy mezi oběma společnostmi.
Ukrajinské jednotky zničily ruský obrněný vlak při vzácném útoku bezpilotního letounu. Samotný vlak byl důstojníkem leteckého průzkumu popsán jako "pozdrav z druhé světové války". Informaci zveřejnil ukrajinský zpravodajský server Kyiv Post.
Na výstavě Transport Logistic 2025 v Mnichově představí společnost Wascosa dva koncepty nákladních vozů vyvinuté ve spolupráci s partnery z oboru.
Jednotka je součástí programu v hodnotě přibližně 27 milionů eur, který zahrnuje 78 vozidel ve vlastnictví leasingové společnosti Porterbrook. Vlaky dříve provozovala společnost West Midlands Railway.
Tento krok je součástí širšího plánu společnosti DB Cargo Czechia na udržení životaschopnosti vagonové dopravy v oblastech, kde modernizace infrastruktury nyní vyžaduje vozidla kompatibilní s ETCS.
Nová smlouva, která začala platit 1. dubna 2025, prodlužuje stávající dohodu o poskytování služeb o sedm let.
Český železniční nákladní dopravce IDS CARGO zařadil do svého provozního portfolia novou vícesystémovou lokomotivu Vectron.
Nejnovější dohoda navazuje na řadu předchozích akvizic, přičemž poslední EuroDual má být dodán v prosinci.
Jednotka byla předána společnosti CFR Călători a je první z 19 lokomotiv zařazených do programu renovace.
Dohoda zahrnuje celkem 141 lokomotiv na období 15 let.
První dokončené jednotky opustily výrobní závod společnosti v Sivasu ve středním Turecku a v současné době jsou na cestě do Vídně.
Lokomotiva LC-800, kterou dříve používala společnost Mertz Transport, se přesouvá do Sannahedu u Hallsbergu, kde bude nově sloužit pod švédskou dopravní správou.
Předání bylo dokončeno nedávno a lokomotiva již byla zařazena do provozního fondu společnosti.
Italský železniční provozovatel Ferrovie della Calabria si u společnosti Stadler objednal tři nové diesel-elektrické soupravy s metrovým rozchodem, které byly upraveny na míru. Díky této nové objednávce prodala společnost Stadler v Itálii celkem více než 100 vlaků na míru.
Nákup je v souladu s Regionálním dopravním plánem Svatokřížského vojvodství na období 2021-2030, který řeší potřebu regionu nahradit starší kolejová vozidla.
Vůz byl vyvinut s ohledem na specifické požadavky na přepravu sypkých pražců do míst kolejového lože na stavbách a obnovách tratí.
Dodávka zahrnuje standardní dvoupodlažní konstrukci, která se běžně používá pro přepravu osobních vozidel po železnici.
Společnost je financována společným podnikem, jehož partnery jsou Marguerite, Griffin Capital Partners a WBW Invest.
Tato dodávka představuje první případ, kdy na mosambický železniční trh vstoupily dieselové lokomotivy čínského výrobce.
Nově objednané pětivozové jednotky FLIRT EMU budou vyráběny na místě, v závodě společnosti Stadler v Siedlcích ve východním Polsku.