GATX Rail Europe představuje nový typ vozu pro infrastrukturní projekty

GATX Rail Europe představuje nový typ vozu pro infrastrukturní projekty
© GATX Rail Europe
Vůz byl vyvinut s ohledem na specifické požadavky na přepravu sypkých pražců do míst kolejového lože na stavbách a obnovách tratí.

Společnost GATX Rail Europe představila nový čtyřnápravový plochý vůz s označením Slnps, který je určen pro přepravu železničních pražců na podporu údržby infrastruktury a stavebních prací v evropských železničních sítích.

Slnps je plochý vůz se sklopnými středovými sloupky, který umožňuje flexibilní nakládání a vykládání po celé délce. Je vybaven profilem jeřábové dráhy (typ S33) a díky nastavitelné výšce kolejnice (horní část kolejnice v rozmezí 1 375 mm až 1 470 mm) je vhodný pro různá řešení manipulace s portálovými jeřáby. Tento výškový rozsah podporuje kompatibilitu se stávajícími nakládacími systémy používanými na staveništích údržby a výstavby.

Vůz je konstruován tak, aby mohl přepravovat až 180 železničních pražců ve třech vrstvách nebo 168 pražců ve čtyřech vrstvách, v závislosti na požadované konfiguraci. Možnost konfigurace nákladu ve vrstvách má podpořit efektivní manipulaci s materiálem na základě logistiky konkrétní lokality. Přední sloupky jsou pevné, zatímco čtyři středové sloupky jsou sklopné, což při nakládce umožňuje volný přístup po celé délce vagonu.

GATX Rail Europe představuje nový typ vozu pro infrastrukturní projekty

Technické parametry

Podle technických údajů výrobce má vůz následující vlastnosti:

  • Vlastní hmotnost: přibližně 26,0 tuny
  • Hmotnost nákladu: přibližně 64,0 tuny
  • Celková délka přes nárazníky: 20 640 mm
  • Nosnost: až 180 pražců (třívrstvá konfigurace) nebo 168 pražců (čtyřvrstvá konfigurace).
  • Nastavení stojanu: Pevné na obou koncích, čtyři sklopné uprostřed.
  • Profil kolejnice pro manipulaci s jeřábem: S33

Konstrukce odpovídá standardním rozměrům plochých vozů a požadavkům na užitečné zatížení, které se obvykle používají v logistice infrastruktury pro přepravu balastu, pražců a kolejnic.

Provozní zaměření

Tento typ vozu je určen pro nasazení v projektech obnovy infrastruktury a výstavby nových tratí v EU a severských zemích. Jeho modulární uspořádání podporuje rozsáhlé dodávky prefabrikovaných betonových pražců na odstavné plochy nebo přímo na staveniště. Očekává se, že konfigurace bude odpovídat provozním potřebám provozovatelů infrastruktury i dodavatelů, zejména na trasách nebo koridorech, které procházejí modernizací nebo výstavbou.

Vůz Slnps je nyní k dispozici na leasing jako součást portfolia nákladních vozů výrobce zaměřeného na segment infrastruktury.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejčtenější zprávy