Metrové vícenásobné jednotky na míru byly vyvinuty speciálně pro italský trh, aby splňovaly specifické požadavky. Vlaky jsou například menší a mají nízkou hmotnost na nápravu, takže mohou projíždět tunely a jezdit na tratích provozovaných různými železničními operátory. Vlaky mají různé varianty a konfigurace, včetně hřebenového pohonu a dalších pohonných systémů, včetně diesel-elektrického, bateriového a vodíkového pohonu.
Regionální doprava v Kalábrii, nová flotila vlaků bude obsluhovat trasu Cosenza - Catanzaro. Budou vyráběny v sídle společnosti Stadler v Bussnangu a do komerčního provozu budou uvedeny na začátku roku 2027.
Tato nová objednávka zvyšuje celkový počet vícenásobných jednotek objednaných společností Ferrovie della Calabria na 12, včetně devíti jednotek na vodíkový pohon objednaných v posledních dvou letech.
