Společnost Rail Cargo Group (RCG) oznámila postupné obnovení plné kapacity nákladní dopravy na západní trati mezi St.Pöltenem a Vídní po přerušení provozu, které způsobily silné záplavy v září. Povodeň, která zasáhla klíčové dopravní trasy, měla významný dopad na provoz ÖBB, zejména na jednom z nejvytíženějších nákladních koridorů. V době povodní bylo přetížení nákladních vlaků cítit až v 760 km vzdálených německých Brémách.
Společnost RCG podrobně popsala třístupňový plán zaměřený na postupné zvyšování kapacity nákladní dopravy:
- Obnovení staré západní trati: Od 10. října jsou opět v provozu obě koleje staré západní trati. To spolu s dočasným přesměrováním dopravy přes Tullnerfelderbahn umožnilo stabilizovat nákladní dopravu. Nyní lze odbavit přibližně 75 % pravidelného objemu nákladní dopravy.
- Zvýšení kapacity: RCG očekává, že od 15. října zvýší kapacitu nákladní dopravy na 85 % obvyklého objemu, čímž pomůže uspokojit rostoucí poptávku po přepravních službách.
- Plná kapacita do listopadu: Do začátku listopadu plánuje RCG provozovat téměř 100 % své běžné kapacity nákladní dopravy na západní trati.
Společnost RCG upozornila, že tato opatření sice zlepšují celkovou plynulost dopravy, ale omezení zůstávají kvůli omezené kapacitě infrastruktury. To může ovlivnit přidělování vlakových tras, zejména pro ad hoc dopravu, protože poptávka po osobní i nákladní dopravě je vysoká.
Oprava nové západní trati
Kromě obnovy staré západní trati poskytla společnost RCG aktuální informace o opravě nové západní trati, která byla povodněmi značně poškozena. Očekává se, že obě koleje nové trati budou plně zprovozněny do 15. prosince, právě včas před svátky, a obnoví se tak normální kapacita a rychlost na celé trase.
Společnost RCG situaci nadále sleduje a koordinuje ji s provozovateli infrastruktury, aby minimalizovala narušení a zajistila plynulý pohyb nákladu po síti.
