Další lokomotivy budou dodány na základě pětileté nájemní smlouvy mezi oběma společnostmi.
Vzhledem k tomu, že elektrifikace je vyloučena, pokračuje průmysl ve zkoumání alternativ, včetně elektrických lokomotiv na baterie a vodíkových palivových článků.
Dne 10. března 2025 bude zahájena nová intermodální železniční doprava spojující Tarragonu a Barcelonu s Antverpami.
Objem nákladní železniční dopravy vzrostl v prvních dvou měsících roku 2025 o pětinu.
Podle nových údajů přístavu Göteborg zaznamenal terminál ve Falköpingu nejvyšší objem kontejnerů mezi švédskými železničními terminály, které odbavují mezinárodní obchod.
Železniční logistika společnosti RCG umožnila přepravu více než 200 ingotů o celkovém objemu 10 000 tun nerezové oceli.
Kazachstán má i nadále pozici tranzitního uzlu a jeho železniční infrastruktura usnadňuje přepravu kontejnerů mezi Čínou a Evropou.
Na základě této dohody budou všechny pohyby biomasy po železnici pro elektrárnu Drax po dobu roku 2025 probíhat na HVO.
Nová intermodální nákladní trasa v Litvě zvyšuje využití železniční dopravy pro přepravu nákladu a snižuje závislost na dálkové nákladní dopravě.
Zvýšená frekvence letů navazuje na postupné rozšiřování služby, která byla původně zahájena dvěma odlety týdně.
Dohoda, která byla oznámena na Salonu zemědělství, se zaměřuje na zlepšení účinnosti logistiky obilí a zároveň je v souladu s vnitrostátními cíli v oblasti dekarbonizace.
Podle regionálních hasičů na likvidaci požáru stále pracují desítky hasičů.
V Hustopečích nad Bečvou došlo k velké železniční nehodě, při níž vykolejil nákladní vlak, z něhož unikl vysoce hořlavý a toxický benzol.
Modernizované vozy jsou nyní k dispozici pro nasazení v infrastrukturních projektech a podporují operace manipulace se zátěží s upravenými technickými konfiguracemi.
Hospodářský pokles v Německu a Evropě má i nadále dopad na intermodální dopravu a společnost Kombiverkehr hlásí pro rok 2024 snížení objemu přepravy.
Přechod ze silnice na železnici souvisí s úpravami dodavatelského řetězce a snahou o snížení přetížení silnic.
Intermodální nákladní doprava na terminálu Umeå Kombiterminal vzrostla v roce 2024 téměř o polovinu
Společnost GTS Rail zahájila svou první přepravu oceli a zavedla nákladní dopravu zaměřenou na ocelářský průmysl.
První zásilka vozidel Fiat Grande Panda odbavená v přístavu Adria.
Navzdory rozsáhlým záplavám, zejména v Dolním Rakousku, dokončila skupina ÖBB Rail Cargo kampaň na přepravu cukrové řepy.