Soutěž se skládá ze dvou fází, přičemž první se skládá z je kvalifikační fáze. Přihlášky mohou být podávat do 14. dubna 2022 v lotyšském systému pro zadávání veřejných zakázek EIS. Druhá etapa fází soutěže je fáze předkládání návrhů a vyjednávání. Zakázka na služby projektování a autorského dozoru pro stavbu tzv. nové 64 km dlouhé trati z městského uzlu Kaunas do městského uzlu Vilnius je plánována na být podepsána do konce tohoto roku. Práce budou financovány z prostředků EU. Nástroje pro propojení Evropy a litevských státních fondů.
Předmětem soutěže je poskytnutí návrhu a projektového dozoru pro výstavbu železniční trati. železničního spodku, železničního svršku a souvisejících inženýrských staveb na nové trati. vysokorychlostní dvoukolejné elektrifikované železnici se standardním rozchodem (1435 mm). Baltica z městského uzlu Kaunas do městského uzlu Vilnius. Na adrese Předběžný rozsah stavby úseku hlavní trati Rail Baltica "Kaunas - Vilnius" se skládá z železniční dvojkolejné trati o rozchodu 1435 mm v délce přibližně 64 km, rekonstrukce přibližně 16 km stávající železnice o rozchodu 1520 mm. 3 průjezdné smyčky, 10 silničních viaduktů, 1 silniční tunel, 13 železničních viaduktů, 8 železničních tunelů, 1 silniční tunel, 2 železniční viadukty, 2 železniční viadukty, 3 železniční viadukty. přechodů pro zvěř, 15 propustků a další infrastruktura a inženýrské sítě. Stránky Celková zakázka je rozdělena na menší úseky. Hlavní projektové služby zahrnují takové činnosti, jako je průzkum lokality, návrh designu, generální projekty včetně získání stavebního povolení. Zakázka rovněž zahrnuje předpokládá zajištění podrobného technického návrhu a autorského dozoru projektanta. služby, které budou poskytovány na vyžádání.
"Jedním z hlavních cílů projektu Rail Baltica je integrovat hlavní města pobaltských států do železniční sítě. evropské železniční sítě. Nový úsek "Kaunas - Vilnius" bude otevřen možnosti nejen pro cestující, ale také pro nákladní dopravce, aby si vybrali železnici pro dodávky zboží v rámci Evropy. Regionální vlaky budou poskytovat spojení s menšími městy a sídly v okolí nové železniční trati. Tato trasa bude zahrnovat potenciální přípojné body do měst Lentvaris, Vievis a Kaišiadorys", říká Marius Narmontas, vedoucí litevské pobočky společnosti RB Rail AS.