Společnost Rail Baltica vyhlásila novou veřejnou zakázku
@railbaltica.org

Jedná se o projektové služby pro výstavbu nové trati přes městský uzel Kaunas. Zájemci z řad dodavatelů mohou své žádosti podávat do 16. ledna 2023.


Koordinátor projektu Rail Baltica Global a společný podnik RB Rail AS vyhlásili novou veřejnou zakázku na služby generálního projektu, podrobného technického projektu a projektového dozoru (autorského dozoru) pro výstavbu nové trati Rail Baltica přes městský uzel Kaunas.

"Kaunas Urban bude hrát zásadní roli na železniční trati Rail Baltica. Je to jeden z nejdůležitějších dopravních uzlů jak v Litvě, tak v celém pobaltském regionu, protože se zde budou setkávat trasy mezi severní, západní a střední Evropou. Je proto důležité, aby infrastrukturní řešení zaručovala základ pro hladké propojení a efektivní využití koridoru Rail Baltica," zdůraznil Irmantas Butkauskas, vedoucí litevské pobočky společnosti RB Rail AS.

"Při realizaci projektu Rail Baltica se řídíme taktikou připravit se na další fázi projektu v předstihu. Probíhá územní plánování městského uzlu Kaunas. Vyhlášení veřejné zakázky na projektové služby poskytne příležitost přejít do další fáze realizace projektu co nejplynuleji, jakmile bude schválen zvláštní plán," říká Dovydas Palaima, generální ředitel společnosti LTG Infra Rail Baltica Management.

Městský uzel Rail Baltica Kaunas se skládá z 83 km vysokorychlostní železniční magistrály a 27 km kombinované délky kolejí zařízení železniční infrastruktury a nákladového nádraží. Zahrnuje také 10 silničních staveb, jako jsou mosty, viadukty, propustky, přechody pro zvěř a další nezbytné prvky infrastruktury.

Očekává se, že vlaky na železniční trati Rail Baltica pojedou rychlostí až 249 km/h. Cílem je odstranit současný chybějící článek propojení pobaltských států se zbytkem koridoru severomořsko-baltské hlavní sítě podle rozchodu kolejí EU a výrazně zvýšit spojení mezi hlavními městy podél koridoru, efektivní synergii se stávající železniční sítí v Pobaltí a zajistit multimodální spojení se silnicemi, přístavy a letišti.

V současné době se projektuje více než 640 km hlavní trati Rail Baltica v Pobaltí a tato veřejná zakázka je dalším krokem k realizaci projektu celé 870 km dlouhé trati v Pobaltí. Již byly zahájeny veřejné zakázky na projektování úseku Kaunas - Vilnius a trasy z Jiesie (Kaunas) k litevským hranicím s Polskem.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot

Další zprávy

Nejčtenější