Silné deště, bouřky a sněžení způsobily výrazné narušení železniční dopravy ÖBB v celém Rakousku.
Rozvojová banka jižní Afriky (DBSA) ve spolupráci s americkou Mezinárodní rozvojovou finanční korporací (DFC) vyčlenila až 200 milionů dolarů na železniční projekt Lobito Corridor v Angole.
Spuštění tohoto terminálu je součástí širší strategie společnosti Lemtrans, jejímž cílem je vytvořit síť kontejnerových terminálů po celé Ukrajině.
Projekt, který vede společnost Etihad Rail ze Spojených arabských emirátů, zmodernizuje jordánskou železniční infrastrukturu, včetně dodávky nových vlaků a výstavby terminálů pro minerální produkty.
Centrální část Německa dnes postihla vážná technická závada, kvůli které se zcela zastavily vlaky.
Stanice La Sagrera bude po dokončení sloužit jako významný multimodální dopravní uzel v Barceloně, který bude sloužit pro vysokorychlostní, dálkové a středně dlouhé spoje, stejně jako pro linky Rodalies, metra a autobusů.
Bylo dosaženo dohody o nové železniční trati mezi Göteborgem a Boråsem, na níž se podílí více zúčastněných stran.
V pondělí 2. září 2024 byl po rozsáhlé rekonstrukci obnoven provoz na železniční trati Karwendelbahn mezi Innsbruckem a Scharnitzem.
UZ rozšiřuje na svém území železnici o rozchodu 1 435 mm od slovenských hranic do Užhorodu.
V rámci probíhající studie proveditelnosti byly představeny první náčrty navrhovaného multimodálního logistického komplexu Berești, který se má nacházet u železniční stanice Berești v moldavském Ungheni.
Celková investice do projektu obnovy činila 5 milionů eur.
Cílem iniciativy je podpořit hospodářský růst podporující začlenění, posílit železniční sítě a zlepšit regionální veřejnou dopravu.
První nákladní vlak s 20 kontejnery urazil cestu dlouhou 2 673 km za pouhých 20 dní.
Po nedávných investicích terminál tuto službu nejen znovu zavedl, ale připravuje se i na další rozšíření své kapacity.
Evropská komise schválila dvě opatření francouzské státní podpory v celkové výši 9,3 milionu eur na podporu rozvoje multimodálních nákladních terminálů v Calais a Sète.
Plné otevření pro osobní a nákladní vlaky se očekává 2. září 2024.
14. srpna vykolejil u stanice Tovarnik nákladní vlak, což vedlo k zastavení železniční dopravy na trase Šid-Tovarnik.
Práce v celkové hodnotě 107 milionů eur provedou dva dodavatelé.
V zakarpatském okrese Berehove zahájil provoz nový multimodální logistický uzel Chornotysiv Terminal.
Srdcem renovace LGV1 je tovární vlak rakouské výroby, který je více než kilometr dlouhý a váží 4 000 tun.