Jejich podání, které je součástí přezkumu národní strategie nákladní dopravy a dodavatelského řetězce, odhaluje ekonomické důsledky nedostatečných investic do železniční infrastruktury a jejich dopad na životní náklady spotřebitelů.
Nejnovější údaje poukazují na rostoucí náklady spojené s nedostatečnými investicemi do železniční nákladní sítě. Caroline Wilkieová, generální ředitelka ARA, zdůraznila, že vzhledem k rostoucímu tlaku na životní náklady domácností je cena, kterou platíme za nedostatečné investice do železniční nákladní dopravy, příliš vysoká. Extrémní povětrnostní jevy ovlivňují síť nákladní dopravy a vyžadují naléhavé investice do projektů odolnosti, aby se zvýšila efektivita a udržely nízké náklady dodavatelského řetězce, což chrání spotřebitele před rostoucími cenami.
Předložený materiál zdůrazňuje, že je třeba se v rámci národní strategie více zaměřit na odolnost a dekarbonizaci. Železniční nákladní doprava je šetrná k životnímu prostředí a produkuje 16krát méně uhlíku než silniční doprava.
Výzkum společností ARA a FORG odhalil značné náklady vzniklé v důsledku nedostatečných investic do infrastruktury pro nákladní železniční dopravu:
- V regionální Jižní Austrálii stály v předchozím roce povodně na železniční trati východ-západ hospodářství 320 milionů dolarů, což způsobilo vážný nedostatek produktů a prázdné regály obchodů.
-
Záplavy v Novém Jižním Walesu v březnu 2022 vedly k 200 dnům výpadků na trati, což mělo dopad na 26 zpátečních spojů týdně a stálo ekonomiku 35 milionů dolarů.
-
Záplavy v oblasti Parkes od října do prosince 2022 vedly k několikanásobnému podemletí tratí, 90denním výlukám a opravám 18 oblastí v celkové výši 37 milionů dolarů.
-
Vykolejení vlaku u Inverleigh ve Victorii v listopadu 2022 vedlo k 7,5denní výluce trati, zrušení 84 spojů a ekonomickým nákladům přes 16 milionů dolarů.
Investice do mezistátní železniční sítě by zvýšily odolnost vůči klimatu, omezily omezení a zvýšily kapacitu pro delší a těžší vlaky, což by v konečném důsledku snížilo náklady na nákladní dopravu a zvýšilo bezpečnost silničního provozu.
Cílem výzvy železničního průmyslu k naléhavým investicím je posílit odolnost železniční nákladní sítě, zajistit účinnější a nákladově efektivnější dodavatelský řetězec a zároveň snížit finanční zátěž spotřebitelů v souvislosti s rostoucími životními náklady.