Brémská přístavní železnice plánuje zvýšit svou provozní kapacitu rozšířením odstavné plochy ve stanici Speckenbüttel v Bremerhavenu.
Modernizace infrastruktury zahrnuje rozšíření stávajícího nádraží, které má v současné době 16 kolejí, o sedm kolejí. Každá nová kolej bude mít minimální užitnou délku 740 metrů, aby se na ni vešly delší nákladní vlaky, čímž se řeší rostoucí nároky na nákladní železniční dopravu. Součástí rozšíření je také moderní vybavení, jako jsou zkušební systémy brzd, vyhřívání výhybek a lepší osvětlení trati.
Kromě fyzických vylepšení bude infrastruktura ve Speckenbüttelu integrována do centrálního elektronického zabezpečovacího systému (ESTW). Tato integrace je součástí iniciativy společnosti DB InfraGO v oblasti digitalizace, jejímž cílem je modernizace vysoce výkonného koridoru mezi Brémami-Burgem a Bremerhavenem. Očekává se, že aktualizovaná řídicí a bezpečnostní technologie zvýší efektivitu a spolehlivost železniční nákladní dopravy.
Načasování rozšíření je v souladu s plánovanou generální rekonstrukcí vysoce výkonného koridoru DB mezi Brémami a Bremerhavenem, jejímž cílem je zabránit případným úzkým místům během stavebních fází. Bremerhaven slouží jako významný evropský přístavní uzel, jehož více než polovina kontejnerové přepravy se uskutečňuje po železnici.
