Státní železniční společnost Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) oznámila plány na výstavbu nových technicko-hygienických středisek údržby v Košicích a Žilině, které budou financovány z dotací EU.
Tato nová zařízení jsou navržena tak, aby nabízela rychlejší a efektivnější čištění a technickou péči o vlaky, a tím zvyšovala spolehlivost a pohodlí cestujících. Cílem investice je také zlepšit pracovní podmínky zaměstnanců, z nichž mnozí v současnosti pracují v ne zcela ideálních podmínkách. Projekt získal potvrzení Odboru hodnoty za peníze (ÚHP) slovenského ministerstva financí, což zajišťuje efektivní využití veřejných prostředků.
ZSSK již provozuje tři nově vybudovaná centra v Humenném, Nových Zámcích a ve Zvolenu. Přidáním center v Košicích a Žilině dojde k výrazné modernizaci stávajících zastaralých zařízení. Tato nová střediska budou centralizovat činnosti údržby, sníží počet vlaků držených v záloze a zajistí jejich efektivnější využití, což přispěje k větší spolehlivosti a komfortu v železniční dopravě.
Nová centra budou financována v rámci slovenského programu na období 2021-2027, přičemž Evropská komise schválila projekty ke spolufinancování ze strany EU. ZSSK se bude na financování podílet i vlastními zdroji. Nová střediska budou vybavena moderním zařízením včetně provozních ošetřovacích hal, stájových mycích zařízení a drah pro čištění vozů s toaletami s uzavřeným systémem, spolu s nezbytnými novými technologiemi pro technickou a hygienickou údržbu.
V současné době jsou technicko-hygienické servisní služby ZSSK rozmístěny na různých místech a vzhledem k tomu, že jsou umístěny pod širým nebem, jsou často ovlivňovány povětrnostními podmínkami. V nových střediscích budou všechny údržbářské činnosti pod jednou střechou, což usnadní vnější i vnitřní čištění vlaků, technické prohlídky a drobné opravy bez ohledu na povětrnostní podmínky.
Národní železniční společnost ZSSK je plně vlastněna Slovenskou republikou prostřednictvím ministerstva dopravy. ZSSK provozuje denně v průměru 1 723 vlaků, z toho 8 meziměstských (IC) vlaků, 273 dalších dálkových vlaků a 1 442 regionálních a příměstských spojů, které pokrývají 2 840 kilometrů tratí po celém Slovensku.
