Koleje, výhybky a trolejové vedení na trase Norimberk–Regensburg jsou již hotové, avšak schvalovací kontroly nové technologie zabezpečovacího zařízení trvají déle, než se očekávalo.
Trasa měla být znovu otevřena 10. července 2026. Společnost DB InfraGO nyní uvádí, že průjezdní provoz bude obnoven nejpozději 31. července, tedy na začátku bavorských letních prázdnin.
Do té doby budou dálkové a nákladní vlaky i nadále jezdit po náhradních trasách, zatímco zrušené regionální spoje budou i nadále nahrazovány autobusy. Aktualizované údaje o jízdních řádech budou přidány do elektronických plánovačů cest.
„Je zklamáním, že nemůžeme znovu otevřít trať Norimberk–Regensburg podle plánu,“ uvedl Gerd-Dietrich Bolte, člen představenstva společnosti DB InfraGO zodpovědný za plánování infrastruktury a projekty. „V železničním provozu má bezpečnost přednost.“
Společnost DB InfraGO uvedla, že rovněž přímo spolupracuje s nákladními dopravci, kterých se zpoždění týká. Očekává se, že dodávky průmyslovým odběratelům budou pokračovat, přičemž v případě potřeby budou zavedena individuální provozní opatření.
Mnohé nákladní spoje jsou již nyní odkláněny kvůli souběžné rekonstrukci koridoru Obertraubling–Passau.
Jinde probíhají práce podle plánu. Koridor Hagen–Wuppertal–Kolín nad Rýnem a trať Hamburk–Hannover by měly být znovu zprovozněny 10. července, čímž skončí regionální náhradní autobusová doprava a delší objížďky pro osobní i nákladní vlaky.
