Společnost Centralny Port Komunikacyjny nyní posoudí podané žádosti a pozve až pět uchazečů do fáze soutěžního dialogu, a to částečně na základě jejich zkušeností s projekty v oblasti železniční infrastruktury.
Smlouva se týká úseku mezi Airport Junction a Bolimów Junction, který bude součástí budoucího vysokorychlostního spojení mezi Varšavou, novým letištěm a Łódźí. Trať bude navržena pro rychlosti až 350 km/h.
Žadateli jsou společnosti Budimex, Mostostal Warszawa a šest konsorcií vedených společnostmi Strabag, Torpol, ZUE, PORR, Gülermak a Intercor. Celkem se na žádostech podílí 19 stavebních a železničních společností.
Vybraný dodavatel vypracuje podrobnou projektovou dokumentaci a zrealizuje výstavbu 14,3 kilometru dlouhého úseku železnice. Součástí zakázky je také 55 silničních a železničních mostů a viaduktů, propustí, přechodů pro volně žijící zvířata a výstavba či rekonstrukce přibližně 30 kilometrů silnic.
V současné době již probíhá samostatné výběrové řízení na úsek mezi Kotowicemi a křižovatkou Airport Junction. Pokračují také přípravy na zbývající čtyři úseky mezi Warszawa West a Łódź.
Společnost CPK navíc zahájila přípravy týkající se signalizace, telekomunikací a trolejového vedení pro širší trasy Varšava–Łódź–Sieradz a Sieradz–Kępno–Bierutów.
Úsek Varšava–Łódź v rámci plánované polské sítě vysokorychlostních tratí ve tvaru písmene Y by měl být zprovozněn v roce 2032, včetně železničního napojení na nové letiště. Prodloužení tratí směrem na Poznaň a Vratislav se plánuje o tři roky později.
