Polský premiér Donald Tusk oznámil zahájení programu Centrálního komunikačního přístavu (CPK), který zahrnuje výstavbu nového letiště v Baranowě a realizaci vysokorychlostního železničního spojení mezi velkými městy v Polsku.
Při oznámení se k Tuskovi připojili ministr infrastruktury Dariusz Klimcza, náměstek ministra Piotr Malepszak a vládní zmocněnec pro CPK Maciej Lasek. Premiér zdůraznil potřebu objektivního posouzení projektu, který byl odložen, aby se zajistilo, že bude odpovídat dopravním potřebám celé země. Revidovaný projekt nyní počítá s propojením největších polských měst vysokorychlostní železniční sítí.
Program CPK se skládá ze tří hlavních částí: zavedení vysokorychlostních železnic, výstavba centrálního letiště v Baranowě a rozvoj polských aerolinií LOT s cílem posílit jejich postavení jako předního dopravce. Vysokorychlostní železniční tratě, označované jako síť "Y", spojí Varšavu s Lodží, Poznaní a Vratislaví. Cílem úprav plánovaných tras je minimalizovat počet nutných vyvlastnění.
Maciej Lasek poskytl aktuální informace o časovém plánu investičního programu a zdůraznil práci, která byla vykonána, aby byl projekt realističtější a koordinovanější s investicemi do železnice.
Filip Czernicki, prezident společnosti CPK, oznámil nadcházející výběrová řízení na výstavbu vysokorychlostního železničního tunelu v Lodži a dalších úseků železniční trati z Varšavy do Vratislavi. V nejbližší době se očekává také podpis smluv na projektové a přípravné práce.
Projekt CPK má plánovanou kapacitu 34 milionů cestujících a odhadované náklady do roku 2032 činí 30,4 miliardy EUR.
