Košice mají strategickou polohu a obsluhují oba hlavní koridory - ten, který vede do jadranských přístavů přes Maďarsko a Balkán, a ten, který vede do přístavů Severního moře přes Slovensko, Česko a Německo. Elektrifikované tratě nabízejí také třetí možnost vývozu - přes Polsko a Baltské moře.
Terminál Interport, který se nachází v Košicích na východním Slovensku, prochází rozsáhlou proměnou, která jej přetvoří v moderní logistické centrum. Revitalizace terminálu s celkovou investicí 53 milionů eur proběhne ve třech fázích.
Aktuální terminál
Probíhá počáteční fáze, která se zaměřuje na umožnění rychlejšího obratu při překládce obilí. V současné době je obilí, které se dováží po širokorozchodné železnici vedoucí od ukrajinských hranic přímo do terminálu 15 km jižně od Košic, uskladněno v krytém skladu. Jednotlivé zásilky jsou odděleny betonovými bloky, aby nedocházelo ke křížové kontaminaci, a na ploše až 6 000 m2 je uloženo řepkové semeno a kukuřice, přičemž robotické zařízení tyto komodity před nakládkou do zásobníků obilí standardního rozchodu odvětrává. V současné době trvá překládka jednoho vlaku obilí z Ukrajiny dva dny.
Nová sila pro skladování obilí
Nové budoucí překladiště obilí se stane moderním překládacím terminálem s možností sloužit jako mezisklad. Ve výstavbě jsou 4 sila, která přinesou 10 000 tun skladovací kapacity, každé o objemu 2 500 tun. Jejich výstavba umožní přidat do obilného mixu sóju, komoditu, kterou nelze skladovat v současných otevřených skladech. Dvě z těchto sil budou navíc postavena s aktivním větráním a menší frakcí větracích mříží, což umožní i skladování řepky.
Vysokorychlostní překládka obilí
Nové překladiště bude na jedné straně napojeno na koleje širokého rozchodu a na druhé straně na koleje standardního evropského rozchodu. S rychlostí vykládky 250 tun za hodinu umožní rychlejší obrat ukrajinských vagonů s obilím, což podpoří rychlejší vývoz ukrajinského obilí přes nově zřízené evropské koridory. Trojnásobně urychlí současný proces překládky, který je schopen vytvořit jeden vlak s jednotkou obilí o hmotnosti 1 800 tun každých osm hodin.
Tři fáze modernizace terminálu
Po první fázi modernizace terminálu budou pokračovat další fáze, které dokončí přestavbu terminálu do roku 2026. Budou zahrnovat modernizaci kolejí širokého i standardního rozchodu, jejich překladišť, stávajících komunikací a zpevněných ploch, instalaci portálových jeřábů pro překládku kontejnerů, zdvojnásobení velikosti kontejnerového depa na kapacitu 4 000 TEU, modernizaci skladovacích hal s kapacitou 20 000 m2 a modernizované depo sypkých materiálů s flexibilními stohovatelnými lego boxy pro separaci sypkých materiálů.
Promluvme si o překládce obilí
Nová rychlá překladiště včetně obilných sil (jako první etapa modernizace) budou dokončena do září 2024. Zájemci, kteří by chtěli se společností Interport spolupracovat na využití nového překladiště obilí, mají nyní jedinečnou příležitost osobně jednat se zástupci společnosti, a to na 7. zemědělské burze Szechenyi 2024, která se koná 24. května 2024 v hale Vigadó v Budapešti.
