Dekret má zajistit provoz elektráren, rafinerií a energetických přepravních sítí, které potřebují více uhlí, protože vývoz plynu z ruských plynovodů se kvůli válce na Ukrajině snížil.
"Abychom zajistili bezpečnost dodávek, musíme také změnit zásobovací trasy," uvedl v prohlášení spolkový ministr hospodářství a ochrany klimatu Robert Habeck a dodal: "To vyžaduje velmi náročnou logistiku, a proto musíme upřednostnit přepravu energie po železnici."
Před měsícem německá vláda reagovala na současnou energetickou krizi opětovným spuštěním uhelných elektráren. Již tehdy však bylo zřejmé, že to může vést ke kolapsu nákladní železniční dopravy(více zde).
Současný zákon bude platit šest měsíců. Má především zabránit problémům německé ekonomiky v nadcházející zimě, kdy domácnosti topí plynem a poptávka po energii prudce vzroste.
"DB Netz již provádí změny, aby zajistila přednost vlakům přepravujícím produkty z minerálních olejů a uhlí pro výrobce energie na přetížených koridorech," prohlásil ministr dopravy Volker Wissing. "Nebylo to jednoduché rozhodnutí, aby osobní vlaky v případě potřeby stály," dodal. Zároveň upozornil, že rozsah omezení nelze odhadnout, protože bude záviset na skutečných energetických potřebách a plánování železničních tras.
Toto opatření však není v Německu jediné. Například společnost Deutsche Bahn ve snaze ušetřit energii vypnula večerní osvětlení svého ústředí(více zde). Stejně jako další společnosti a města, která vypínají reflektory u veřejných památek a fontán. Na městských koupalištích a ve sportovních halách dokonce zavádějí pouze studené sprchy, protože celá země se snaží snížit spotřebu energie před hrozící plynovou krizí.
