Akce RAILTALKS. 15. června 2023 v Berlíně měla podtitul "Raily Potter", protože na první pohled se zdá, že učinit železnici konkurenceschopnou vůči silnici v oblasti dodávek do druhého dne a rychloobrátkového zboží je možné pouze pomocí kouzel. Malé objemy přepravovaného zboží a různorodá místa nakládky a vykládky činí tento segment vhodným pro nejkomplexnější systém vozových zásilek, který v Německu poskytuje DB Cargo. Mohou se do této hry zapojit i soukromí hráči a jak?
Před několika desetiletími se v silniční dopravě začalo prosazovat hnutí, z něhož se nyní může železnice poučit. Jedním z faktorů, které zvýšily konkurenceschopnost a efektivitu silniční dopravy, byla skutečnost, že silniční dopravní společnosti začaly těsněji spolupracovat nejen se speditéry, ale i mezi sebou. Účastníci panelové diskuse toto poučení během akce RAILTALKS. silně vyjádřili. Aby generální náklad skutečně fungoval včetně železnice, je nutná užší spolupráce nejen s poslední mílí na silnici, ale i mezi hráči na kolejích. Nakonec je železnice silná na dlouhé trati a v případě přechodu na jiný druh dopravy je třeba si ukousnout mnohem větší kus koláče.
RAILTALKS. v Berlíně přivezl nové inovativní společnosti, které představily své produkty pro přepravu běžného nákladu po silnici, potenciálně použitelné i po železnici. A v diskusním panelu účastníci poukázali na to, že speditéři mohou konsolidovat zásilky pro železnici, stejně jako to v minulosti dělala silniční doprava.
Velmi dobré srovnání bylo vyjádřeno při porovnání dopravy se stavbou domu. Přitom se spojuje mnoho profesí, které musí spolupracovat a koordinovat své kroky. Zákazník má nakonec zájem pouze na tom, aby byl jeho dům postaven včas, v rámci rozpočtu a kvalitně. A stejné myšlení je třeba uplatnit i v dopravě.
V neposlední řadě, jak uvedli účastníci panelové diskuse, je jednou z nerovností mezi silniční a železniční dopravou životní cyklus majetku. Zatímco majetek v silniční dopravě se obnovuje 5 až 10 let, na železnici vydrží 30 až 50 let, což ze železnice činí odvětví, které je pomalé v inovacích. Proto je intermodalita považována za řešení na cestě z tohoto kruhu.
RAILTALKS. je jedinečná událost a síť formátu Menlo79, která spojuje odborníky a myšlenkové lídry s jedním jasným cílem: Podporovat inovace v železničním sektoru! Ústředním bodem je digitální talkshow v němčině o budoucnosti železnice a logistiky, která se koná čtyřikrát ročně. Jejím cílem je inspirovat, udržovat aktuální informace a učit se. Pořádá ji Menlo79, berlínský start-up LogTech. Celou panelovou diskusi z poslední akce, Raily Potter, si můžete pustit v němčině na YouTube:
