LEONHARD WEISS získává hybridní lokomotivu EURO9000 od společnosti European Loc Pool
Lokomotiva byla dodána v žluto-černém provedení dodavatele.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Lokomotiva byla dodána v žluto-černém provedení dodavatele.
Po náběhu výroby se plánuje měsíční produkce 40 až 60 vagónů, přičemž výroba by měla pokračovat až do konce září.
Český národní dopravce České dráhy (ČD) postupně vyřazuje několik starších tříd lokomotiv a motorových vozů, protože po celé zemi se do provozu uvádějí nové kolejové vozidlo.
Během jednání byl termín dodání prvních vozidel posunut a předání je nyní plánováno na konec roku 2027.
Třívozový vlak dorazil do Lodže, školení personálu a uvedení do provozu jsou naplánovány před změnou jízdního řádu v červnu.
Lokomotivy budou provozovány především v Německu a na koridoru Rýn–Alpy, který spojuje přístavy v Severním moři s jižní Evropou.
Finský soukromý přepravce rozšiřuje svou flotilu v souvislosti s nárůstem objemu přepravy z lesního průmyslu a zahájením přepravy buničiny v tomto roce.
Tím se rozšiřuje provozní vozový park společnosti o velké dieselové lokomotivy používané pro neelektrifikovanou nákladní, osobní a speciální dopravu.
Společnost Hankavik se profiluje jako spojovací článek mezi středoevropskými dodavateli kolejových vozidel a skandinávskými železničními přepravci, kteří hledají další trakční kapacitu.
Lokomotiva E4MSUa-002 prochází testy ve švýcarském Buchsu, kde se hodnotí její elektrická interakce s infrastrukturou. Po dokončení budou testy pokračovat v Německu.
Společnost Alstom testuje své dvoupodlažní elektrické jednotky Coradia Max na zkušební trati VUZ Velim v České republice.
Lokomotivy budou provozovány především v České republice, přičemž další nasazení bude podporovat služby společnosti RegioJet v Polsku.
Vagony jsou určeny pro intermodální nákladní dopravu na polském trhu.
Dohoda se týká vozidel z větší série a zahrnuje opci na dalších 20 kusů.
Polský vysokorychlostní vlak ED250 Pendolino bude poprvé v rámci schvalovacího procesu provozován v pravidelné osobní dopravě v České republice.
Prohlášení se týká smluv s dobou trvání přibližně 15 let, které byly uzavřeny tři až čtyři roky před zahájením poskytování služeb.
Společnost Trenitalia investuje 2 miliardy eur do své flotily vysokorychlostních vlaků, včetně nákupu 74 nových vlaků Frecciarossa do roku 2030.
Lokomotiva s názvem „Jasmína“ byla předána za přítomnosti zástupců společností Hrochostroj a holdingové společnosti enteria.
Lokomotivy dorazily lodí a byly vyloženy na místě před vstupem do britské sítě.
První lokomotiva byla uvedena do provozu v únoru v Polkowicích, další dodávky jsou naplánovány na druhé a třetí čtvrtletí roku 2026 a poslední jednotka by měla být dodána v září.