Nové vlaky Škoda dorazí do Estonska na jaře
Stavba prvního nového osobního vlaku Škoda byla dokončena a odeslána ze závodu Škoda Group v Ostravě do zkušebního závodu společnosti v Plzni.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Stavba prvního nového osobního vlaku Škoda byla dokončena a odeslána ze závodu Škoda Group v Ostravě do zkušebního závodu společnosti v Plzni.
První výzva na 70 lokomotiv Vectron má usnadnit přeshraniční dopravu bez nutnosti výměny lokomotiv a nabídnout služby až v 16 zemích.
Tyto lokomotivy, jejichž dodání je naplánováno na rok 2025, významně přispějí k provozním schopnostem a ekologickým iniciativám společnosti PT KAI.
Mezi státem Kalifornie a společností Stadler byla podepsána dohoda na šest dalších vodíkových vlaků. Jedná se o smluvní opce, které stát uplatnil v rámci smlouvy podepsané v říjnu 2023.
Hybridní model EuroDual nabízí flexibilitu a zvýšenou nosnost, nastavuje nový standard v železniční technologii a představuje rozhodující krok směrem k efektivnější nákladní dopravě.
Počet opravených vagonů za rok může dosáhnout až 1 000 vagonů.
Projekt se zaměřuje na lokomotivní parky AC4400 a CW44AC a jeho cílem je výrazně snížit emise uhlíku.
Záchranou bývalé továrny na lodní motory v Terstu by společnost MSC mohla vstoupit do světa výroby v dopravě.
Společnost SBB objednala u firmy Stadler dalších pět vysokorychlostních vlaků Giruno pro plánované rozšíření svých mezinárodních služeb do Itálie. Stejně jako 29 vlaků z první várky jsou i nové vlaky kompletně vyrobeny ve švýcarské továrně v Bussnangu.
Po této dodávce bude flotila Rail STM Dragons čítat 6 lokomotiv.
Společnost Stadler bude objednané lokomotivy EURO9000 pro leasingovou společnost Alpha Trains nejen vyrábět, ale také udržovat.
Cílem této preventivní a komplexní strategie údržby, označované jako "velké opravy", je udržet železniční vozidla v optimálním stavu.
Flotila Vectronů ve vlastnictví společnosti RTI se zdvojnásobí.
Cílem této investice je zlepšit logistiku, snížit náklady na dopravu a podpořit regionální obchod.
Mazovské vojvodství oznámilo významné rozšíření vozového parku společnosti Koleje Mazowieckie nákupem 16 nových elektrických motorových jednotek (EMU) v hodnotě více než 106 milionů eur.
Všech 14 objednaných lokomotiv bylo dodáno téměř o rok dříve, než bylo plánováno.
První čtyři lokomotivy určené pro České dráhy již dorazily.
Dlouhodobá smlouva zahrnuje dvě lokomotivy Stadler EuroDual.
Lokomotivy s rychlostí až 200 km/h budou tahat osobní vlaky.
V roce 2023 ukrajinská státní železniční společnost Ukrzaliznytsia výrazně zvýšila své výrobní kapacity ve vlastních závodech.