Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Společnost Alstom oznámila objednávku na dalších 60 vlaků RER NG v hodnotě téměř 1 miliardy eur. Dvoupodlažní kolejová vozidla nové generace budou nasazena na linkách RER D a RER E v síti Île-de-France, kterou provozuje společnost Transilien SNCF Voyageurs pro Île-de-France Mobilités.
Vozový park jednotek Electrostar, které vlastní společnost Porterbrook a používá společnost Govia Thameslink Railway (GTR), prochází modernizací. Třída 387/1 je dovybavena kabinovou signalizací ETCS, zatímco modernizační program třídy 377 "Aurora" dosahuje čísla sto.
Dne 25. dubna 2023 vyhlásilo Pomořanské vojvodství výsledky výběrového řízení na dodávku čtyř dvourežimových (elektricko-dieselových) vícedílných jednotek, které budou přepravovat cestující v Pomořansku. Vozidla vyrobí společnost Newag SA a první vlaky by se měly na kolejích objevit v polovině příštího roku.
Německý výrobce brzdových systémů, společnost Knorr-Bremse, získal významnou dohodu o dodávkách s jihokorejským výrobcem vlaků, společností Dawonsys.
Ve středu 19. dubna 2023 nizozemská osobní železniční společnost Nederlandse Spoorwegen (NS) poprvé nasadila první jednotku ICNG na vysokorychlostní trase Amsterdam Central - Rotterdam Central.
Jak bylo předem oznámeno na veletrhu Innotrans 2022, společnosti Stadler Valencia a European Loc Pool (ELP) pracují na dalších zemích, které budou přidány do seznamu zemí pro lokomotivu EuroDual. Jako další krok byly zmíněny čtyři balkánské země.
Železniční nákladní dopravce velké polské skupiny chemického průmyslu Grupa Azoty Koltar se dohodl s domácím výrobcem kolejových vozidel Newag na dodávce jedné šestinápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy DRAGON2.
Uzavřením smlouvy se společností BorsodChem, která nyní převzala od CZ LOKO čtyřnápravovou posunovací lokomotivu EffiShunter 1000, dosáhl počet vyrobených jednotek této řady druhé padesátky.
Španělský výrobce kolejových vozidel, společnost Talgo, zdvojnásobí počet vlakových souprav, které vyrobí pro dánského provozovatele osobní železniční dopravy, společnost DSB. Celkem tak DSB obdrží 16 vlakových souprav.
Vectron získal oficiální povolení k provozu na skandinávském koridoru (AT-DE-DK-SE-NO).
Společnost Stadler bude zodpovědná za všechny aspekty servisu a údržby lokomotiv, která začne v roce 2025 a potrvá až 16 let. Lokomotivy třídy 99 jsou univerzální a přizpůsobené britskému rozchodu a specifikacím, s elektrickým a dieselovým provozním režimem 25 kV AC.
Ve zkušebním závodě společnosti Stadler ve španělské Valencii bylo zahájeno testování první třírežimové lokomotivy třídy 93 pro společnost Rail Operations Group.
V uplynulém měsíci se bezpečnost na železnici ve Spojených státech stala významným problémem. V březnu nebyla žádná ze železnic třídy I ušetřena seznamu společností, které zažily vykolejení a nehody, a na nežádoucí seznam se přidal i Amtrak.
Nejméně jeden člověk zahynul a přibližně 30 osob bylo zraněno po nehodě vlaku, která se stala v úterý ráno v nizozemském Voorschotenu mezi Haagem a Amsterdamem.
Těmito vozy chce společnost podpořit rozvoj dopravy na rozchodu UIC na středomořském koridoru.
Skupina CAF získala zakázky v hodnotě 161 milionů eur na výrobu dalších 18 regionálních vlaků Coradia Polyvalent, což jsou první zakázky společnosti na tyto jednotky.
Jihoafrická republika řeší spor mezi státní dopravní společností Transnet a čínskou společností CRRC ohledně dodávek zrychlených lokomotiv a náhradních dílů. Současně CRRC tento týden dodala 200tunový deprimovaný centrální plošinový vůz do Tanzanie.
Staré norské vlaky mohou nyní dostat nový život na ukrajinské železnici. Začátkem letošního roku darovalo Norsko Ukrajině 32 mostů. Nyní bude tento dar následovat celkem dvanáct motorových vlakových souprav, o které Ukrajina požádala.
V rámci projektu budou v roce 2024 instalovány systémy pro snížení hluku na 606 vagónech společnosti určených pro železniční dopravu ve Španělsku.
Tento týden vlak absolvoval svou 100. jízdu. Trasy a zastávky vlaku jsou kvůli bezpečnosti zdravotníků a evakuovaných osob tajné.