Vozový park poskytnutý společnosti RCG bude vylepšen a připraven k použití pro technologii MOBILER společnosti RCG. Ta umožňuje flexibilní kombinaci silniční a železniční přepravy pomocí plošin vagonů, které lze nakládat přímo z nákladních automobilů bez nutnosti překládacího zařízení nebo vlečky.
Na základě nového rakouského zákona o nakládání s odpady, který ukládá společnostem povinnost přepravovat odpady těžší než 10 tun na vzdálenost více než 300 km po železnici, a nikoli nákladními automobily, zavedla společnost RCG nový koncept železniční logistiky, aby uspokojila očekávanou poptávku. Prvním příkladem je přeprava až 12 000 tun čistírenských kalů z Vorarlberska do Dolního Rakouska s využitím technologie MOBILER. V tomto případě jsou kamionové transporty překládány v Klausu a pro hlavní úsek cesty jsou vagony zařazeny do vagonové dopravy do Vídně. Tam jsou dále rozváženy nákladními automobily do různých recyklačních zařízení.
Nové vozy společnosti MFD Railpomohou společnosti RCG naplnit zákon o nakládání s odpady, protože v Rakousku je vagonová doprava dobře zavedená a podporovaná vládou.
Vozový park společnosti MFD Rail se skládá pouze z intermodálních vozů typu Sdggmrs(s), Sggmrs(s), Sggns(s), Sgns(s) a Sgmmns(s). Pro použití MOBILER používá RCG typy vozů Sggmrrss-y, přičemž "y" znamená vybavení vozů plechy MOBILER.
