Společnost LogServ rozšiřuje využití systému MOBILER v uzavřené smyčce železniční logistiky se společností Rail Cargo Group

Společnost LogServ rozšiřuje využití systému MOBILER v uzavřené smyčce železniční logistiky se společností Rail Cargo Group
© Rail Cargo Group
Systém umožňuje překládku mezi nákladním automobilem a železnicí bez nutnosti použití vleček, což zefektivňuje proces přepravy ocelářského prachu a plastového granulátu mezi městy Linec, Duisburg, Freiberg a Fürstenwalde.

Logistik Service (LogServ), dceřiná logistická společnost společnosti voestalpine, nadále využívá systém MOBILER ve spolupráci s ÖBB Rail Cargo Group pro přepravu sypkých materiálů mezi Rakouskem a Německem.

V rámci tohoto logistického konceptu se ocelářský prach nakládá do kontejnerů MOBILER v závodě společnosti voestalpine v Linci pomocí automatizovaného plnicího systému vybaveného integrovanou váhovou technologií. Po naložení a zvážení jsou kontejnery přeloženy do železničních vagonů k další přepravě společností RCG. K přepravě materiálu na místa likvidace v Německu se využívají jednovozové přepravní služby a trasa Linec-Duisburg-Wels TransFER.

Prázdné kontejnery se pak přesměrují do Fürstenwalde, kde se naplní plastovým granulátem. Granulát se převáží zpět do Lince, kde se používá jako náhrada uhlí nebo koksu při výrobě vysokých pecí. Roční objem činí přibližně 70 000 tun ocelárenského prachu a 25 000 tun plastového granulátu.

Zatímco společnost voestalpine má vlastní vlečky, proces záměrně využívá segmenty nákladních automobilů, aby umožnil flexibilnější provoz. LogServ zajišťuje předpřepravu pomocí nákladních automobilů MOBILER a RCG zajišťuje trakci a vagony na přeshraničních úsecích.

Systém MOBILER se i nadále používá jako logistické rozhraní pro přepravu volně loženého zboží mezi železnicí a silnicí, zejména tam, kde je přímý přístup na železnici omezen nebo není podle návrhu využíván.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy