Rozhodnutí zrušit plánované připojení nového vysokorychlostního železničního projektu ve Velké Británii přišlo po kontrole spirálovitě rostoucích nákladů na HS2. Jeho první fáze byla odhadována na 20 miliard liber, ale vzrostla na 45 miliard liber. Plánovaný provoz byl odložen z roku 2026 na rok 2041. Vláda plánuje realizaci HS2 mezi Eustonem v centru Londýna a West Midlands podle plánu, se stanicemi Old Oak Common a Birmingham Interchange a odbočkami do centra Birminghamu a Handsacre poblíž Lichfieldu - kde se vlaky HS2 do Manchesteru, Liverpoolu a Skotska připojí k West Coast Main Line. Doba jízdy mezi Londýnem a Birminghamem se přesto zkrátí o půl hodiny.
Síť Sever
Myšlenka Network North je založena na tom, že financování zůstane tam, kam bylo určeno (každý cent ze severní části HS2 půjde na sever a každý cent z části Midlands do Midlands). Jak je uvedeno v prohlášení premiéra: "Budeme investovat do stovek projektů ve městech, obcích a venkovských oblastech po celé naší zemi a do silnic, železnic a autobusů - investice skutečně bezprecedentního rozsahu, které podpoří hospodářský růst a zajistí pracovní místa."
Právě zde plánuje Network North utratit peníze na železnici:
Sever:
- Nová stanice v Bradfordu a nové spojení s Manchesterem
- Modernizované a elektrifikované tratě mezi Manchesterem a Sheffieldem, Sheffieldem a Leedsem, Sheffieldem a Hullem a Hullem a Leedsem.
-
Přelomové investice do znovuotevřených vlakových tratí a nových stanic
-
Dalších 12 miliard liber na lepší spojení Manchesteru s Liverpoolem
Středozemí:
- Financování železničního uzlu Midlands v plné výši 1,75 miliardy liber, který propojí 50 stanic a více než 7 milionů lidí - zdvojnásobí kapacitu a frekvenci.
-
Znovuotevřené vlakové tratě a nová nádraží, například Ivanhoe Line.
Jihozápad:
- Finanční prostředky vyčleněné na úplné dokončení programu odolnosti jihozápadní Evropy, který zvýší odolnost důležité trasy mezi Exeterem a Plymouthem přes Dawlish v případě extrémních povětrnostních podmínek.
-
Financování otevření železničních tratí mezi Cullomptonem a Wellingtonem a Tavistockem a Plymouthem, které propojí obce na těchto trasách.
Severní Wales:
- Rozsáhlá modernizace severovelšské železniční tratě, včetně elektrifikace, přiblíží části severního Walesu k Manchesteru na vzdálenost jedné hodiny.
Ne všechny peníze budou přiděleny železnici. Z plánovaného přerozdělení finančních prostředků by měly těžit také velké silniční projekty, městská doprava a obecné propojení obcí.
