Terminál Nygårdstangen, který se nachází v druhém největším norském městě Bergenu, prochází v posledních několika letech přestavbou pod dohledem společnosti Jernbanedirektoratet. Ta byla provedena za plného provozu a díky tomu má nyní dvojnásobnou kapacitu. To umožňuje přesunout více zboží ze silnice na železnici, protože nákladní déšť v Norsku znamená převážně intermodální vlaky přepravující návěsy a výměnné nástavby. Oba provozovatelé na trati, CargoNet a OnRail, si investici pochvalovali a vyjádřili přání, aby se infrastruktura dále rozvíjela, což by otevřelo prostor pro nákladní dopravu na kolejích.
Terminál Nygårdstangen se nachází na konci Bergenské trati (Bergensbanen), jednokolejné trati z hlavního města Osla, která je oblíbená pro nákladní i osobní dopravu. Vlaky jezdící na 114 let staré trati musí projíždět po vlečkách a ve stanicích, což je největší omezení pro větší provoz přicházející na koleje.
Rekonstrukce terminálu v Bergenu znamenala také úpravy, které z něj udělaly první "zelený" terminál v Norsku. Terminál, který v současnosti odbavuje 8-9 vlaků denně, je navržen pro plně elektrický provoz s nabíjecími místy pro stroje a zařízení a elektrickým připojením pro chladicí kontejnery. Má čtyři nakládací sloty, skladovací slot a terminál pro vlastní automobily.
