Skupina FS Group podpoří železniční nákladní dopravu přidáním "chytrých" vagonů v roce 2024

Skupina FS Group podpoří železniční nákladní dopravu přidáním "chytrých" vagonů v roce 2024
© Polo Logistica FS

V rámci projektu Smart Train společnosti Mercitalia Intermodal bude v roce 2024 dalších 180 nákladních vozů vybaveno pokročilými diagnostickými senzory společnosti PJM.


Společnost Polo Logistica ze skupiny FS Group oznámila, že plánuje další rozšíření svého vozového parku "chytrých" nákladních vozů na italské a evropské železniční síti, což je významný krok k modernizaci železniční nákladní dopravy. V rámci projektu Smart Train společnosti Mercitalia Intermodal bude v roce 2024 vybaveno dalších 180 vagonů pokročilými diagnostickými senzory PJM. Tyto snímače, zahrnující nejmodernější komunikační technologie, jsou navrženy tak, aby během přepravy shromažďovaly množství dat, což usnadní sledování parametrů vlaku v reálném čase pro účely prediktivní údržby, a tím zvýší efektivitu a bezpečnost.

Tato iniciativa je součástí pokračujícího úsilí společnosti Polo Logistica o vývoj palubních řešení, která využívají bezdrátové komunikační systémy umožňující bezproblémovou interakci mezi vagóny vlaku a strojvedoucím a pozemním personálem. Cílem je automatizovat různé provozní procesy a optimalizovat činnosti související se železnicí, a tím zlepšit celkovou výkonnost.

Integrace systému WagonTracker společnosti PJM - produktu rakouské společnosti, která je známá svou specializací na digitalizovanou a automatizovanou železniční nákladní dopravu - slibuje výrazné zlepšení konektivity. Tento systém poskytuje okamžitý přístup k důležitým údajům, jako je geografická poloha vagonu, ujeté kilometry a stav kritických komponent, jako jsou brzdové systémy a stav zatížení, čímž zefektivňuje monitorovací procesy.

Od zahájení modernizace vozového parku v roce 2017 společnost Mercitalia Intermodal úspěšně přestavěla více než třetinu svých nákladních vozů na "chytré" varianty a stala se průkopníkem v oblasti digitálního monitorování a automatizovaných procesů v železniční nákladní dopravě.

"Díky využití nákladních vozů můžeme našim zákazníkům poskytovat bezpečnější, rychlejší a efektivnější služby. Náš inteligentní vagon je prostředkem pro automatizaci železničních procesů a prediktivní údržbu a údržbu založenou na stavu. Průběžné sledování dynamiky jízdy, stavu kritických součástí, opotřebení a dalších faktorů může vést k významným úsporám v oblasti produktivity, údržby a bezpečnosti železniční dopravy," uvedla Maria Antonietta Zocco, technická ředitelka společnosti Mercitalia Intermodal.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot