První vlak na vodíkový pohon v Itálii dorazil do nového zařízení na údržbu a doplňování paliva v Rovatu v Lombardii. Vlak, který je součástí flotily 14 jednotek zakoupených společností Ferrovie Nord Milano (FNM) z prostředků regionu Lombardie a PNRR, byl dodán po testování na okruhu společnosti Alstom v německém Salzgitteru.
Zařízení v Rovatu, které vybudovala společnost FERROVIENORD, je prvním skladem v Itálii určeným speciálně pro údržbu a doplňování paliva do vodíkových vlaků. Brzy bude zahájeno testování tankovacího zařízení a zkušební tankování vlaku, které provede dodavatel vodíku, společnost Sapio.
Vlak je určen pro provoz na trati Brescia-Iseo-Edolo, neelektrifikované trati spravované společností Trenord v regionu Valcamonica. Toto nasazení je součástí širšího projektu H2iseO, jehož cílem je vytvořit v této oblasti první italské vodíkové údolí. Projekt, který vedou společnosti FNM, FERROVIENORD a Trenord, se zaměřuje na rozvoj vodíkového dodavatelského řetězce a dekarbonizaci veřejné dopravy v regionu.
Iniciativa H2iseO zahrnuje plány na výstavbu tří závodů na výrobu, skladování a distribuci vodíku v Brescii, Iseu a Edolu. Nově dokončený závod v Rovatu bude hrát ústřední roli při podpoře provozu vodíkových vlaků a infrastruktury.
