Společnost TX Logistik představila přepravní řešení, které umožňuje přepravu nadrozměrného nákladu pravidelnými intermodálními vlaky mezi Itálií, Německem a severní Evropou.
Společnost TX Logistik provozuje osm týdenních zpátečních spojů mezi Rostockem a Veronou, čímž propojuje severní Itálii s Německem a zajišťuje navazující přepravu do Skandinávie. Po příjezdu do Rostocku byl náklad přepraven trajektem do Trelleborgu a následně doručen kamionem konečnému zákazníkovi ve Švédsku jménem společnosti Van der Vlist.
Tento koncept vychází z nově patentovaného systému podložek vyvinutého společností Van der Vlist. Tento systém se skládá ze speciální kolejové plošiny určené k přepravě strojů, jako jsou bagry, výškové pracovní plošiny a zemědělská technika, které nelze naložit do kontejnerů. Náklad se na plošině upevní a zajistí, než je v rámci standardních operací kombinované přepravy naložen na vagony.
Společnost TX Logistik získala od společnosti DB InfraGo povolení k přepravě nadrozměrného nákladu s využitím velkého intermodálního profilu v rámci ložného profilu P400. Toto povolení umožňuje přepravovat náklad o šířce až 2 990 mm v rámci běžných intermodálních spojenů. Na rozdíl od vyhrazených speciálních vlaků umožňuje toto řešení změnu trasy v případě narušení provozu, aniž by bylo nutné získávat nová povolení k trase.
Další fází je plán rozšíření služby o navazující železniční přepravu ve Švédsku s využitím vlaků provozovaných společností TX Logistik AB. Technická proveditelnost již byla potvrzena. Společnosti TX Logistik a Van der Vlist rovněž zkoumají další koridory pro zavedení tohoto systému.
