Namibie zahájila projekt HyRail, první vlak na vodíkový pohon na kontinentu. Projekt vedou společnosti TransNamib, Hyphen Technical, CMB Tech a Namibijská univerzita. Očekává se, že přestavba lokomotiv na vodíkový pohon s dvojím palivem začne ještě letos a bude dokončena do konce roku 2025. Projekt zahrnuje přestavbu dvou lokomotiv a jednoho vodíkového tendrového vozu, jakož i komplexní studie proveditelnosti a dopadu vodíkové dvoupalivové technologie v Namibii.
Konrad Boshoff, generální ředitel společnosti Hyphen Technical, uvedl, že o projekt projevily velký zájem místní i mezinárodní společnosti a zdůraznil jeho potenciál oživit železniční dopravu snížením emisí uhlíku a zvýšením efektivity nákladní dopravy. Přestavěné lokomotivy budou až do posledního čtvrtletí roku 2025 dynamicky testovány ve zkušebním provozu a připravovány na provoz s tržbami.
Cílem projektu HyRail je nejen inovovat, ale také přeměnit Namibii na významného hráče v oblasti výroby a průmyslového využití zeleného vodíku (GH2). Projekt je v souladu s globálními cíli v oblasti životního prostředí a podporuje hospodářský rozvoj Namibie tím, že poskytuje udržitelné a nákladově efektivní řešení přepravy komodit, jako je měděný koncentrát a železná ruda.
Očekává se, že projekt s celkovou investicí 9,17 milionu eur bude financován z grantů, zajištěných půjček a vlastního kapitálu akcionářů. Iniciativa je součástí širší národní strategie, jejímž cílem je postavit Namibii na vedoucí pozici ve výrobě a využívání zeleného vodíku, přičemž komerční výroba molekul zeleného vodíku se očekává ještě v tomto roce a přilákat investice potenciálně přesahující 2 miliardy EUR.
Očekává se, že úspěšná realizace projektu HyRail připraví půdu pro širší využití GH2 v celé železniční síti Namibie, poskytne ekologičtější alternativu k tradičním vlakům poháněným naftou a vytvoří precedens pro udržitelná řešení železniční dopravy v Africe.
