Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Ve výrobním závodě společnosti Greenbrier v Polsku se vyrábí více než 200 nových výsypných vozů, které budou uvedeny do provozu v roce 2024.
Švýcarský provozovatel přepravy přes Alpy přidá dalších deset lokomotiv Siemens Vectron s vylepšenou trakcí pro tahání těžších vlaků přes Alpy.
Podvozky jsou kritickou součástí železničních vozidel z hlediska nákladů a bezpečnosti provozu a představují významnou část nákladů na životní cyklus kolejových vozidel.
Společnost se sídlem v Oregonu, která vyrábí, udržuje a pronajímá nákladní vozy v Severní Americe, Evropě a Brazílii, zaznamenala ve svém čtvrtém fiskálním čtvrtletí, které skončilo v srpnu, rekordní objednávku.
Na rozdíl od tradičních vodíkových železničních projektů, které využívají palivové články nebo speciální motory, tato iniciativa upravuje stávající spalovací motor lokomotivy, což představuje praktičtější a nákladově efektivnější způsob dekarbonizace stávajících dieselových lokomotiv.
Předání mělo trojstranný charakter, protože vozidlo bude nakonec používat společnost DB Cargo.
Obě leasingové společnosti, které v posledních letech posílily svou pozici na polském trhu, těží z toho, že podepsaly nové smlouvy o pronájmu svých lokomotiv.
Skupina Orlen zakoupila první polskou lokomotivu na vodíkový pohon od společnosti Pesa z Bydhoště. Zároveň byly zahájeny provozní zkoušky.
Duální lokomotiva DualShunter 2000, poháněná spalovacím motorem nebo trakčním vedením, bude mít svou veletržní premiéru v Gdaňsku na druhém největším evropském železničním veletrhu Trako.
Tým společnosti GATX Rail Europe pro jihovýchodní Evropu dokončil dodávku 78 vagonů Tagnpps o objemu 95 m3 společnosti Global Rail Solution SRL.
Na zkušební trať Železničního zkušebního centra ve Velimi v České republice dorazil první zkrácený vlak ComfortJet složený ze šesti vozů.
Nehoda se stala v neděli 10. září, když nákladní vlak převážející cement projížděl obcí Geseke západně od Paderbornu v Severním Porýní-Vestfálsku.
První dvě z pěti lokomotiv třídy 39 po generální opravě provedené společností Traxtion zahájí provoz ve východní Africe a zbývající lokomotivy budou brzy následovat.
Na základě dohody z května 2022 obdržel chorvatský železniční nákladní dopravce HŽ Cargo od společnosti Končar první z celkem 17 modernizovaných lokomotiv třídy 1141.
Vlaky, které budou zavedeny do roku 2028, budou založeny na platformě Mireo a slibují vyšší udržitelnost, pohodlí pro cestující a moderní vybavení.
V rámci zakázky na 20 modernizovaných lokomotiv má nyní ZSSK CARGO ve svém vozovém parku čtyři lokomotivy. Jedna z nich byla vyrobena v Chorvatsku.
Financování je strukturováno jako zelená půjčka a společnost EUROWAGON bude intermodální vozy pronajímat svým zákazníkům, především v západní Evropě.
Kalifornský úřad pro vysokorychlostní železnice vyzývá výrobce kolejových vozidel k podání žádostí o kvalifikaci na dodávku šesti vysokorychlostních vlaků.
Společnost Fenniarail, jeden z mála finských železničních nákladních dopravců, si nechává vyrobit první lokomotivu Vectron v závodě Siemens v Mnichově-Allachu. Tato lokomotiva je první soukromou elektrickou lokomotivou ve Finsku.
Americký provozovatel osobní železniční dopravy, společnost Amtrak, uplatnil opci na objednávku dalších 10 vlakových souprav Airo, čímž se celkový počet objednaných vlakových souprav Airo zvýšil na 83.