Projekt rekonstrukce zahrnoval výstavbu nových kolejí a montážních šachet, instalaci sekčních vrat pro usnadnění pohybu železničních vozidel a modernizaci pracovních podmínek prostřednictvím nových dveří, oken a LED osvětlení.
Projekt byl zahájen na podzim roku 2020. Opravy a údržba kolejových vozidel zákazníků společnosti GYSEV se během rekonstrukce nezastavily a modernizace probíhala souběžně s běžným provozem zařízení.
Projekt zahrnoval kompletní rekonstrukci všech tří kolejí, výstavbu montážní šachty v celé délce pod dvěma kolejemi a vytvoření bočních šachet podél jedné z nich. Pořízeno bylo také nové osmisloupové skupinové zvedací zařízení, které nyní může zvedat dlouhé kontejnerové vozy, a zesílená podlaha nyní umožňuje zvedání vozidel na obou kolejích s montážními šachtami.
Podle generálního ředitele společnosti GYSEV Zrt., Szilárda Kövesdiho, je renovace pro vnějšího pozorovatele možná nepřehlédnutelná, ale má velký význam pro odborníky společnosti, kteří nyní mohou provádět opravy a údržbu v moderních podmínkách. Strojní ředitel András Varga vyjádřil potěšení nad tím, že má v Šoproni moderní a dobře vybavenou dílnu na opravu vozů, která je schopna zvládnout i údržbu lokomotiv Siemens Vectron.
Společnost GYSEV Zrt. financovala kompletní rekonstrukci autoservisu z vlastních zdrojů v hodnotě přibližně 25,6 milionu EUR.