Railport, označovaný za první intermodální terminál v Turecku, zahájil provoz nedaleko Kartepe, asi 130 km východně od Istanbulu.
Terminál byl vybudován jako společný podnik společnosti duisport a turecké logistické skupiny Arkas. Partneři uvádějí investici v řádu "desítek milionů eur", což je největší projekt se zahraničním kapitálem v historii duisburského přístavu. Arkas je zodpovědný za místní trh a provozní zkušenosti, zatímco přínos duisportu je zarámován do jeho mezinárodní sítě a know-how v oblasti terminálů.
Railport zabírá 265 000 m² a zahrnuje více než 10 000 m kolejí, 5 000 m² dočasných uzavřených skladů a sklad o rozloze 15 000 m² s kapacitou více než 22 000 standardních europalet. Areál nabízí také služby celní správy, skladování a kontejnerového nádraží. Uváděná roční manipulační kapacita činí 125 000 návěsů.
Díky své poloze je zařízení přímo napojeno na silniční a železniční infrastrukturu v průmyslové oblasti Marmara. Je napojen na modernizovanou trasu Baku-Tbilisi-Achalkalaki (BTK), která spojuje Ázerbájdžán, Gruzii a Turecko, a na tzv. centrální koridor směrem do střední Asie, Číny a jihovýchodní Asie. Railport má také přístup do Evropy prostřednictvím turecké železniční sítě a blízkosti Marmarayského tunelu pod Bosforem.
Spuštění Railportu přichází v době, kdy zainteresované strany v turecké logistice zdůrazňují polohu země na klíčových východo-západních nákladních trasách. Výstavba zvyšuje kapacitu železničního nákladního terminálu, který podporuje dovoz, vývoz a tranzitní přepravu zboží přes Turecko.
