Správa železniční dopravní cesty získala od Dopravního a energetického stavebního úřadu (DESÚ) stavební povolení na modernizaci železničního uzlu Česká Třebová. Zahájení stavebních prací bude v letošním roce, termín vydání stavebního povolení je prosinec 2024. Poslední velká rekonstrukce České Třebové proběhla v 50. letech minulého století. Tehdy byla provedena také elektrifikace. Z této doby pocházejí desítky kilometrů dosud používaného trolejového vedení.
Posledním krokem v procesu je výběr dodavatele. Termín pro podání nabídek vypršel před měsícem. Maximální cena zakázky je 704 milionů eur. Kromě toho již správa železnic podepsala smlouvu s Evropskou výkonnou agenturou pro klima, infrastrukturu a životní prostředí (CINEA) o dotaci ve výši 290 milionů eur na celý projekt výstavby. EUR, což je v souladu s uzavřenou smlouvou.
V této fázi prací nedojde k žádnému narušení cestujících, avšak od roku 2027 budou platit zásadní omezení. Vzhledem k hodnotě zakázky se jedná o největší výběrové řízení, které kdy správa železnic vypsala. Modernizací projde nejen samotná stanice Česká Třebová. Součástí budou i navazující úseky tratí do Třebovice v Čechách, Opatova a Dlouhé Třebové. Rekonstruovány budou mosty, odvodňovací systém, železniční svršek a spodek i trakční vedení.
Celé osobní nádraží v České Třebové bude rekonstruováno. Rekonstrukcí projde i tzv. odjezdová skupina, kterou využívají především nákladní vlaky. Celkem bude vybudováno 2,7 kilometru nových nebo rekonstruovaných nástupišť. Dojde ke zvýšení traťové rychlosti z 60 na 80 kilometrů za hodinu. Modernizace přestupního uzlu proběhne za provozu. Práce potrvají do roku 2031. Po úpravě železničního svršku a spodku, přestavbě odvodnění a opravě mostů dojde také k výměně trolejového vedení.
