Adif se připojuje ke společnosti Puerto Seco Madrid, která vytvoří pracovní linie pro integraci správy intermodálních terminálů Puerto Seco a Madrid-Vicálvaro, aby posílila kapacitu a potenciál madridského logistického uzlu.
Společnost Adif získala 13,08% podíl, který drží státní pozemkový podnik (Sepes) v madridském nákladním terminálu Puerto Seco. Tento krok je součástí strategie ministerstva dopravy, jejímž cílem je podpořit přepravu zboží na vlak, začlenit tento terminál do sítě, kterou již v hlavním městě má, a posílit jeho potenciál a kapacitu.
Společnost Adif investuje do nového nákladního terminálu Madrid-Vicálvaro v různých fázích 300 milionů eur. Tato strategická multimodální platforma má propojit atlantický a středomořský koridor. Terminál Madrid Dry Port se zase etabloval jako příklad intermodálního rozvoje díky svému příspěvku k zavádění železničních služeb mezi přístavy a logistickou oblastí Madridu.
Integrací řízení obou zařízení vzniknou synergie, které podpoří efektivitu a konkurenceschopnost přístavní a železniční činnosti v nákladní dopravě. Touto operací společnosti Adif a Puertos del Estado rovněž posilují své strategické spojenectví v oblasti rozvoje logistických uzlů.
V současné době tvoří síť strategických logistických uzlů společnosti Adif terminál Madrid-Vicálvaro, terminály La Llagosta, Can Tunis a Zal Prat v Barceloně, Valencia-Fountain of San Luis, Valladolid, Sevilla-Majarabique, Júndiz ve Vitorii-Gasteiz a Plaza de Zaragoza. Cílem španělské sítě strategických logistických uzlů je podpořit efektivitu a konkurenceschopnost přístavní a železniční nákladní dopravy. Jedním z hlavních úkolů, kterým toto odvětví čelí, je "přesunout" větší část nákladu, který se v současnosti přepravuje po silnici, na železnici s cílem dosáhnout udržitelnější, konkurenceschopnější, multimodální a bezpečnější mobility.
