Tento finanční závazek je doplněn grantem Evropské unie ve výši 12 milionů eur na posílení vnitřní konektivity v Moldavsku a podporu regionálních hospodářských přínosů.
Investice se zaměřuje na rekonstrukci 128 kilometrů kritického severojižního železničního koridoru v Moldavsku, který usnadňuje obchod a pohyb mezi Moldavskem, Ukrajinou a Evropou. Tento projekt je v souladu s iniciativou EU Solidarity Lanes a jeho cílem je snížit přetížení silnic a zároveň zvýšit ekologickou udržitelnost v souladu s cíli EU Global Gateway.
Tento projekt obnovy zahrnuje výměnu 50 železničních výhybek ve stanicích podél koridoru Vălcineț-Ungheni-Chișinău-Căinari. Na realizaci bude dohlížet moldavský provozovatel železnic, společnost Calea Ferată din Moldova. Toto úsilí je součástí širších reforem zaměřených na modernizaci moldavské železniční sítě tak, aby splňovala normy a postupy EU.
Mezi cíle projektu patří odlehčení silniční a pohraniční dopravy přesunem nákladní dopravy z kamionů na železnici, zvýšení mobility a snížení dopadu na životní prostředí.
Moldavský ministr financí Petru Rotaru zdůraznil očekávané přínosy projektu, mezi něž patří zkrácení cest po železnici, zvýšení podílu železniční dopravy na trhu s velkou tonáží zboží, snížení zatížení silniční infrastruktury, minimalizace opotřebení silnic a zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
Viceprezidentka EIB Teresa Czerwińska zdůraznila význam posílení moldavské železniční sítě a zlepšení jejího spojení s Ukrajinou a Evropou. Potvrdila závazek EIB podporovat Moldavsko při slaďování jeho infrastruktury se standardy EU, usnadňovat hlubší integraci do trhu EU a podporovat jeho cestu ke vstupu do EU.
Velvyslanec EU v Moldavsku Jānis Mažeiks poznamenal, že tato investice přispěje k posílení moldavské železniční infrastruktury a zlepšení spojení s Ukrajinou a Evropou. Zdůraznil význam modernizace dopravní infrastruktury země s ohledem na kandidaturu Moldavska a jeho snahu o vstup do Evropské unie.
