Úspěšnou instalací prvního 32 metrů vysokého a 122 metrů dlouhého jeřábového systému bylo dosaženo významného milníku ve vývoji terminálu Duisburg Gateway (DGT). Tento úspěch je krokem k realizaci DGT, který bude největším budoucím projektem v duisburském přístavu.
Markus Bangen, generální ředitel společnosti Duisburger Hafen AG, vyjádřil své nadšení: "Je to velmi výjimečný okamžik. V současnosti největší budoucí projekt v duisburském přístavu nyní roste i směrem vzhůru, viditelný z dálky."
Projekt DGT se rychle rozvíjí a Lars Nennhaus, výkonný člen představenstva pro inženýrství a provoz, poznamenal, že stavba postupuje velmi rychle. "Staveniště na bývalém uhelném ostrově se mění ze dne na den. Je působivé sledovat, jak náš nový terminál získává další a další obrysy."
První ze dvou hlavních nosníků, který váží úctyhodných 113 tun, nyní překlenuje šest nedávno položených kolejí DGT. Druhý nosník se v současné době přidává. Tyto jeřáby, vybavené nejmodernějším "terminálovým provozním systémem", budou schopny přesouvat kontejnery o hmotnosti až 43 tun přes trimodální terminál.
Instalace tohoto prvního jeřábového systému je významným mezníkem ve vývoji DGT, přičemž se plánuje instalace dalších jeřábů. V počáteční fázi rozšiřování budou na DGT v provozu tři jeřáby, dva v přístavním bazénu A a jeden v přístavním bazénu B. Po úplném dokončení bude mít terminál šest jeřábů na ploše 235 000 metrů čtverečních s kapacitou přesunu až jednoho milionu kontejnerů ročně.
